Elektrik Trennschalter-2.Batterie

Mcyoko · 29.03.2009, 18:47

hallo,
weiss jemand wie man ohne gross zu basteln einen sogenanten trennrellais anschliessen kann? möchte in meinem ne 2.Quelle stellen 750il bj.:96???

rubin-alt · 29.03.2009, 19:04

Das Trennrelais würde ich über eine Rot/Grüne Stromleitung ansteuern. Dann hängt die Batterie immer ab Stufe-2 mit drin.
Auch kann das Trennrelais über die Kontrollleuchtenleitung angesteuert werden und wird somit nur dann reingehoben, wenn die LiMa Strom zum laden liefert.
Auch kann das Trennrelais über die Ruhstromabschaltung 2 gesteuert werden und die 2. Batt hängt somit ab dem Aufsperren und 16 Minuten nach dem Absperren mit im Bordnetz.

Somit darfst du dich entscheiden. Besser ist das Trennrelais über die DME-Stromversorgung zu betreiben. Also, wird 8 Sekunden nach verlassen der Zündschlüssel Stufe-2 trennt das Relais und schließt bei Stufe-2. Glaube Rot/Grün.

Mcyoko · 29.03.2009, 20:50

wo liegt die DME-Stromversorgungsleitung? bei der batt.?muss man beim trennrel. irgendwelche daten-leistung achten?

rubin-alt · 30.03.2009, 19:36

Stufe-2 = DME ist immer ein Grünes. Also, kein dünnes, sondern ein 4qmm reines Grünes Kabel ist die Stufe-2-Zuleitung zur Elektronikbox im Motorraum. Also, mal suchen welche Sicherungen da hinten erst bei Stufe-2 ihren Saft bekommen...
Sicherungen vorne von F17-F21 werden auf jedenfall mit Stufe-2 angeschaltet. Sicherungen F14-F16 werden aber durch die Ruhestromabschaltung dann nach 16Minuten stromlos...

Klaro47 · 25.09.2015, 12:40

Hallo Zusammen,

wo befindet sich das Trennrelaise beim E38 750I ???

Danke & Gruß
Klaro47

**Bastl** · 25.09.2015, 13:17

Am Batteriefach - nicht zu übersehen, gehen dicke Kabel rein.

Teilegott · 26.09.2015, 20:47

Ich hab das Trennrelais über das Remote Signal vom Zubehör Radio angesteuert....

Olitschka · 27.09.2015, 08:29

Welches Relais hast Du benutzt ?

Teilegott · 27.09.2015, 14:28

Eins von einer Mercedes G Klasse. Das schaltet etwas grössere Ströme und ist günstig.

Klaro47 · 09.10.2015, 20:08

Guten Tag,

ich verstehe diese diese Diskussion nicht ganz.
Das Relaise sitzt direkt am Batterie-Fach. Hier gehen 2 dicke rote Kabel mit Steckern und ein Stecker mit ca. 8 dünnen Kabeln rein.

Ist das so richtig?

Muss dieses Relaise in irgend einer Form aktiviert werden oder reicht der einfache Austausch.

Danke & Gruß
Klaus Rothgang