Aktuelle Rabatte für den G11/12

[JPM]

OT: Parkassistent & Co.

Problem bei engen Garagen ist meistens auch, dass die Länge zu knapp ist und das Tor sich dennoch nicht schließen lässt.

Für die ein oder andere Hausfrau ist das selbständige Parken jedoch von großem Nutzen

Grüße Philipp

[TomS]

Zitat von JPM

OT: Parkassistent & Co.

Problem bei engen Garagen ist meistens auch, dass die Länge zu knapp ist und das Tor sich dennoch nicht schließen lässt.

Für die ein oder andere Hausfrau ist das selbständige Parken jedoch von großem Nutzen

Grüße Philipp

Ich hake hier mal ein. Das selbständige einparken konnte ich heute beaobachten und finde ich echt klasse. Wann das bestellbar ist konnte mir mein Vertriebler leider nicht sagen.Ich muss auch sagen, dass die Bilder die vorher im Forum und im web vom G11 kursiert sind weit besser sind als er letztendlich geworden ist. Schade eigentlich...bin noch nicht sicher ob ich mir das als Nachfolger vortellen kann.

[BMA]

Zitat von TomS

..., dass die Bilder die vorher im Forum und im web vom G11 kursiert sind weit besser sind als er letztendlich geworden ist. Schade eigentlich...bin noch nicht sicher ob ich mir das als Nachfolger vortellen kann.

Das ist ja mal wieder Geschmacksache. Ich habe ihn ja live im closed Room gesehen. Für mich wirkt die Designsprache klar evolutionär. Die Besonderheiten fallen erst auf den zweiten Blick auf. Er ist insgesamt aussen stimmiger als der Vorgänger und vor allem wertiger. Er spricht meiner Meinung genau diejenigen an, denen die S-Klasse zu barock und extrovertiert ist. Als wenn die Designer sich gedachte haben, "Hauptsache anders als S-Klasse".
Hatte eher den Eindruck, dass man Audi den Gar ausmachen möchte. Im Innenraum hat sich dieser Eindruck bestätigt. Alles was Audi dort immer auszeichnete wollte man besser machen. Ist meiner Meinung nach sehr gut gelungen. Finde den Wagen innen richtig toll!
Allerdings entwickeln sich diese Schlachtrosse immer mehr zum Chauffeur-Wagen. Was da hinten so alles gemacht wird hat mit Fahrerorientierung nicht viel zu tun. Daher bin ich für mich sehr skeptisch, ob 7er und Co für mich überhaupt noch in Frage kommen, da andere BMW-Modelle auch Ihren Reiz haben.
Da auch die Ansage von BMW kam, dass es keine Dumping-Leasingraten wie beim F01 geben soll, bin ich noch skeptischer. .....Wenn ich so durch den Konfigurator rumwander, dann ertappe ich mich meist bei den M's und konfiguriere mir M4, M5 und M6 oder nen vollen 550iX-Drive. Wenn mich die erste Probefahrt in dem neuen 7er nicht umhaut, dann wird es wohl auch kein 7er.
LG, BMA

PS: Ein M4 Grand Coupe wäre auch was für mich, kommt aber nicht.

[MacDriver]

Ich sehe das ähnlich. Aus der fahrerorientierten Limousine wird immer mehr ein Chauffeurfahrzeug. Der Fokus liegt auf der hinteren Reihe. Auch versucht man es allen recht zu machen. Controller, Touch Screen, Gestensteuerung, Sprachsteuerung, irgendwie too much. Da fehlt die eigene Linie. Der Innenraum wirkt hochwertiger. Aber richtig begeistert war ich nicht. Etwas viel "me too", keine Innovation. Auch die revolutionäre Gewichtsersparnis durch gigantischem Aufwand ist bei genauerer Betrachtung eher mittelmäßig.

Sicher ist der G11 und ein hervorragender Wagen, ein Fortschritt gegenüber dem F01, aber für mich ist es eher eine langweilige Evolution. Da hatte keiner Mut, etwas neues zu bringen.

Für mich wäre ein M6 CG mit Allrad der richtige Nachfolger für den Selbstfahrer. Ohne M biete auch der 6 GC zu wenig Emotion.

[esau]

Zitat von MacDriver

Ich sehe das ähnlich. Aus der fahrerorientierten Limousine wird immer mehr ein Chauffeurfahrzeug. Der Fokus liegt auf der hinteren Reihe. .......

Bisher hat den noch niemand gefahren, der Bericht von Christian liegt auch noch nicht vor. Ich würde mal abwarten.

Natürlich gibt es aber auch etliche Alternativen, nur kann man einen 6-er GC oder M nicht wirklich mit einem 7-er vergleichen. Das wie Äpfel und Birnen. Beides sehr lecker, aber es gibt eben auch Unterschiede.

Aber wenn jemand eben statt der Brünetten plötzlich lieber eine Rothaarige haben will, dann muss er statt 7-er eben sich einen M, AMG oder sonst was aussuchen. Alternativen gibt es genug.

[bommelmann]

Apropos Äpfel und Birnen:

Habe gerade mal auf die Renault-Megane-Werbung oben im Forum geklickt.

Der Megane kostet nur 10% eines gut ausgestatteten 750i bzw.
verbrate ich in drei Jahren zwei komplette Megane an Leasingraten.

[dernetteoli]

Habe diese Woche von meinem erfahren, dass eine Lieferung aktuell erst zum Februar 2016 erwartet werden kann. Bestellt hab ich vor ca. 4 Wochen.

Anfangs wurde mir Ende November gesagt

Zudem kam auch die Meldung, dass die Option "ferngesteuertes Parken" vorerst nur in Dieselmodellen verfügbar sein wird seltsame Produktpolitik.

[Haarstudio1]

Zitat von bommelmann

Apropos Äpfel und Birnen:

Habe gerade mal auf die Renault-Megane-Werbung oben im Forum geklickt.

Der Megane kostet nur 10% eines gut ausgestatteten 750i bzw.
verbrate ich in drei Jahren zwei komplette Megane an Leasingraten.

von den Meganes, die Du auf der Autobahn verbrätst, wollen wir gar nicht reden