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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.04.2015, 21:38   #1
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
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Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Ist richtig, sicher ist sicher Kann ich dir leider überhaupt nichts zu sagen. Wollt bloß ma blöde babbeln wie so oft

Meinst du sowas?

Geändert von Bmwkrank (01.04.2015 um 21:45 Uhr).
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2015, 21:53   #2
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

also wenn ich nicht ganz richtig liege, dann korrigiert mich.
Es gibt zwei Versionen und das vielleicht noch VFL und FL
Nur Servo und Servo + Niveau... durch die zusätzliche Version mit Niveau wird ein anderes Öl verwendet... Bei meinem ohne Niveau mit schwarzem Deckel steht CHF11 drauf wenn ich mich recht erinner
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2015, 21:54   #3
juelz
█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
 
Benutzerbild von juelz
 
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Ort:
Fahrzeug: E38 740i 08.99
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Ich habe rotes drin, ohne niveau
__________________
"Musik drückt aus was nicht gesagt werden kann und worüber zu schweigen unmöglich ist" Victor Hugo

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Alt 01.04.2015, 21:57   #4
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

stimmt... die Flüssigkeit ist rot... aber der Deckel ist schwarz
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2015, 06:42   #5
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard Drei verschiedene Sossen

Moin moin

Hab heut schon den Freundlichen beglückt. Der war wirklich freundlich.
Jaja da habe es drei verschiedene Säfte gegeben. Da gucke man aufm Deckel 11S z.B.

Aber er wolle sehen gucken was das System zum Spender hergebe - nix.
Es nehme keine FGST Nummern an...
Rufe in 1 STunde wieder an.
Der Server ist wohl schon auf Osterurlaub.

Gasi
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2015, 07:07   #6
Teilegott
Originalallergiker...
 
Benutzerbild von Teilegott
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
Standard

Bei solchen Aussagen ist es meist der Fehlercode 40...









...der Fehler sitzt 40cm vom Gerät weg und weiß nicht weiter.
Teilegott ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2015, 07:15   #7
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Zitat:
Zitat von Teilegott Beitrag anzeigen
Fehlercode 40

der ist gut
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2015, 08:05   #8
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

also, da beide Fahrzeuge ohne Niveau sind/waren, beide relativ nahe Bj. mäßig zusammen liegen (ca. 1 Jahr) würde ich persönlich das Servotronic-Lenkgetriebe einmal im ausgebauten Zustand mit Pentosin (CHF11s) spülen und anschließend einbauen. Das Lenkgetriebe selbst kommt mit allen 3 möglichen Servoölen zurecht, kritisch wird es nur wenn man im gefüllten System "mischt".... denn die verschiedenen Öle verlieren beim mischen wichtige Eigenschaften...
Reinigen, einbauen und mit dem Original für deinen Wagen neu befüllen.... fertisch
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2015, 08:48   #9
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Ich würde doch mal vermuten dass es dem Lenkgetriebe vollkommen Wurst ist welche der möglichen Fluid-Varianten verwendet wird. Das lässt sich sicher verifizieren in dem man mal im ETK schaut ob es parallel mehrere Varianten des Lenkgetriebes (zusätzlich zu mit/ohne Servotronic) gab.

Von daher würde ich mal schauen dass ich das Lenkgetriebe vor Einbau mehrfach mit dem Fluid (vielleicht vorher mit Bremsenreiniger ?) durchspüle welches im Empfängerfahrzeug Verwendung findet und es dann einbaue.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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