Motorraum: Springt nicht mehr an

[unitrak]

Anlasser hab ich vor 4 Monaten getauscht. Gebraucht wegen verschlissenen Kohlebürsten. Ich tippe auf die Ölpumpe.

[Stephan69]

Nun gut, wenn aber die Ölpumpe los wäre und die Kette runter würde er aber ja immer noch die Kurbelwelle drehen und Kompression aufbauen und dann auch nicht so leicht leer drehen, außer jemand hat die Kerzen geklaut.
Ist der Motor den überhaupt ein Freiläufer ? Wenn nicht sind eh ne menge Ventile krumm.

[chatfuchs]

... fraglich, ob die Diagnose überhaupt stimmt. Vielleicht liegt einfach kein Benzindruck vor und der Rest kommt einem so vor, weil der Motor ansonsten extrem schnell zündet und läuft.

Gruß
Frank

[PacificDigital]

eine Ferndiagnose, die auch noch vom Hörensagen stammt, ist immer sehr fraglich
Zu den genannten Symptomen passt aber ein defekter Anlasser/Zahnkranz...
Ansonsten ist fast alles möglich... ausser nem Plattfuß

[Highliner]

Ich werfe mal "Kurbelwellensensor" in den Raum.

Von der beschriebenen Symptomatik passt das ganz gut. Hatte ich vor ein paar Monaten so auch an einem E39 mit M54.

Wo steht der Wagen aktuell? Fehlerspeicher auslesen, dann wissen wir mehr.

[unitrak]

Guten Tip. Der Wagen steht in 38315 Schladen. Ich bin noch in Berlin. Heute Abend werde ich dann Fehler auslesen. Dann melde ich mich wieder. Falls der defekt ist, reicht dann ein billiger aus dem Zubehör oder hält der nicht lange???

[Highliner]

Na, zwischen preiswert und teuer liegen  HIER nur 20,- EUR/Stück. Mit dem Hella machste nix falsch.