LCM Codieren

[LieblingsAlex]

hat sich net zurück gemeldet ...

[turbinenhalle]

ich war auch schon mal bei ihm!

ruf ihn an - im forum ist er nicht wirklich oft.

[Smartyy86]

Hast du denn inzwischen ein ALWR Steuergerät, bzw. ein LCM4b? Wenn ja kann ich dir dabei auch helfen...

[LieblingsAlex]

Zitat von Smartyy86

Hast du denn inzwischen ein ALWR Steuergerät, bzw. ein LCM4b? Wenn ja kann ich dir dabei auch helfen...

nein, steuergerät wäre schnell besorgt, aber ohne das richtige kabel bringt das nix? habe nur ein kabel vom e46 von den sensoren nach innen gezogen.

wenn ich ein lcm 4b finde brauch ich gar kein steuergerät mehr? aber kabel trotzdem?

gruss

Alex

[Smartyy86]

Versteh nicht ganz was du mit "dem Kabel" meinst?
Es gibt hier doch nur adern, pins und steckergehäuse.
Wenn du schnell ein Steuergerät organisieren kannst, dann soll der Organisator einfach noch ein stück Kabelbaum (also stecker + 20-30cm Kabelrest) mitgeben.
Oder du holst dir das steckergehäuse + pins bei BMW, der rest ist eh nur 0,5qmm H05V-K... (bzw. wer genau sein möchte FLRy)

[Sveninator]

Wen das lcm3 aus einem xenon fahrzeug stammt müsste es doch die alwr intergriert haben. Also meiner hatte orginal lcm3 und ich hab kein extra steuergerät für die alwr.

[BMWE38740i]

Zitat von Sveninator

Wen das lcm3 aus einem xenon fahrzeug stammt müsste es doch die alwr intergriert haben. Also meiner hatte orginal lcm3 und ich hab kein extra steuergerät für die alwr.

Aber du hast eines. Auch mit lcm 3

[LieblingsAlex]

Zitat von Smartyy86

Versteh nicht ganz was du mit "dem Kabel" meinst?
Es gibt hier doch nur adern, pins und steckergehäuse.
Wenn du schnell ein Steuergerät organisieren kannst, dann soll der Organisator einfach noch ein stück Kabelbaum (also stecker + 20-30cm Kabelrest) mitgeben.
Oder du holst dir das steckergehäuse + pins bei BMW, der rest ist eh nur 0,5qmm H05V-K... (bzw. wer genau sein möchte FLRy)

habe mal eine einbauanleitung runtergeladen von bmw. da steht drin das xenon kabel zu den senoren führen und im innenraum zur lenksäule. und am handschuhfach zum steuergerät und noch irgendeine abzweigung

[Smartyy86]

Die ALWR wurde beim e38 immer von einem extra Steuergerät gesteuert. Die manuelle LWR wurde vom LCM3b übernommen.
Erst ab 09_2002 mit Einführung vom LCM4b im X5 wurde die ALWR vom LCM übernommen.
Ausser wenn Kurvenlicht eingebaut war, dann hat das Kurvenlichtsteuergerät die ALWR und das Kurvenlenken übernommen.
Das Steuergerät sitzt normalerweise hinter dem Handschuhfach, über dem GM