Elektrik: Frage an TÜVler, Polizisten und ähnliche Besserwisser

[Edvvde]

Zitat von MR1580

Selbst Leuchtendes Nummernschild= SLN

Hammerhart - wusste gar nicht das es sowas gibt Hab mir mal paar Bilder angeschaut, erinnert mich stark an die hintergrundbeleuchteten Werbetafeln im Imbiss oder bei McDonalds

[rubin]

Zitat von Edvvde

... erinnert mich stark an die Hintergrundbeleuchteten...

Laptops kennste nicht, wah *duck-und-weg*

@eribetty:
Aber die Maße für die Mindesthöhe kann ich da nicht lesen, oder ich bin Blind

[Edvvde]

Zitat von rubin

Laptops kennste nicht, wah *duck-und-weg*

kann man das tanken?

[MR1580]

Also die Grundidee ist schon mal nicht schlecht, aber ist es ggf.nicht besser, wenn z.b. bei einer starkbremsung die Warnblinker an gehen würden? Kennt man ja von anderen Herstellern.
Ich denke nicht, dass das SLN so hell leuchten wird, dass da durch andere Verkehrsteilnehmer gewarnt werden können.
Aber eine Warnblinkanlage erkennt man sofort und kann sie auch schnell richtig einordnen.

[Franz3250]

Zitat von MR1580

... schnell richtig einordnen.

Ich glaube, das ist ein gutes Stichwort. Die Idee ist ja ganz putzig, aber was sagt mir im ersten Augenblick eine wild blinkende Kenntafel? An der Stelle erwartet kein Verkehrsteilnehmer sicherheitsrelevante Informationen. Ob es nun zulässig ist oder nicht, weiß ich nicht, aber ich glaube, der Showeffekt (und damit womöglich der Ablenkungseffekt für den Nachfolgeverkehr) überwiegt den beabsichtigten Sicherheitsgewinn bei weitem.

Gruss
Franz

[eribetty]

Zitat von rubin

Aber die Maße für die Mindesthöhe kann ich da nicht lesen, oder ich bin Blind

Der niedrigste Punkt der leuchtenden Fläche der Bremsleuchten darf nicht tiefer als 350 mm und der höchste Punkt der leuchtenden Fläche nicht höher als 1 500 mm über der Fahrbahn liegen.*

Ist es das was du suchst?
§53 Abs.2 Text nach Punkt 4

[flummi100]

Wenn Du ein milliardenschwerer Konzern bist und durch Wegfall der dritten Bremsleuchte ein paar Pfennig pro Wagen sparen kannst, bekommst Du für diese Idee sofort die nötigen Typzulassungen und Genehmigungen. Als Privatperson ist es dagegen ausgeschlossen.

(Vor meinem geistigen Auge sehe ich vor 10 Jahren Daniel Düsentrieb mit den Wachtmeistern Dumpfmoser und Netsohelle diskutieren, warum er nach einer Rechtskurve in der Stadt für "Nebelscheinwerfer ohne Sichtbehinderung genutzt" in Tateinheit mit "linker Nebelscheinwerfer defekt" jetzt 20 Euro zahlen soll.)

[Franz3250]

@ eribetty

Der von Dir zitierte Absatz bezieht sich auch die "normalen" Bremsleuchten: paarweise, min. 350mm über dem Boden, max. 1500 mm - ausgenommen Sonderregelungen.

Für die 3. Bremsleuchte ist das hier zuständig:  43. Ausnahmeverordnung zur StVZO - 43. StVZOAusnV
Ergebnis: Der Plan mit dem Kennzeichen klappt nicht.

Gruss
Franz

[Jippie]

Hoffentlich lässt sich Deine Weihnachtsbaum-Beleuchtung nicht mehr nachweisen, nachdem Dir jemand hinten in den Wagen geknallt ist.

Ansonsten wäre das, angeregt durch eine entsprechende Aussage des Aufgefahrenen, sicher eine willkommene Gelegenheit für seine (oder auch Deine) Versicherung, sich schadlos zu halten und eine Regulierung auf Dich persönlich abzuwälzen.

Soetwas sind immer Dinge, die kaum einen interessieren, solange nichts passiert. Wenn dann aber doch mal was ansteht, dann hast Du selbst eine Vorlage gegeben um Dir ggfs. ordentlich in den Hintern zu treten. Ob der Gimmick das wert ist?

[rubin]

Zitat von Franz3250

 43. Ausnahmeverordnung zur StVZO - 43. StVZOAusnV

Das ist genau die Info die ich mir gewünscht habe

Also, danke für die Infos und Fred hat sich somit erledigt...