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Alt 23.04.2014, 21:31   #1
Claus
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Zitat:
Zitat von derradlfreak Beitrag anzeigen
Fakt ist, der einzige jemals von ams getestete e38 (ohne Alpina) mit 0-100 km/h unter 7s war ein 740i (FL). Das hat keiner der 750i je geschafft.
Ach, die Deppen von "Auto-Mercedes-Sport" können doch eh nicht richtig fahren.

Es gibt einige Tests, z.B. in der "Mot" von 1998, die den Fuffi mit 6,8 sec gemessen haben, das amerikanische Magazin "Car & Driver" sogar mit rund 6,5 sec (0-60 mph waren 6,3 sec)!

Der Fuffi leidet im Serientrimm unter seiner langen Übersetzung, sonst ginge da noch mehr.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

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Alt 24.04.2014, 07:29   #2
derradlfreak
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Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Ach, die Deppen von "Auto-Mercedes-Sport" können doch eh nicht richtig fahren.

Es gibt einige Tests, z.B. in der "Mot" von 1998, die den Fuffi mit 6,8 sec gemessen haben, das amerikanische Magazin "Car & Driver" sogar mit rund 6,5 sec (0-60 mph waren 6,3 sec)!

Der Fuffi leidet im Serientrimm unter seiner langen Übersetzung, sonst ginge da noch mehr.
1.) obiges Zitat muss man glaube ich nicht kommentieren, nur so viel: ein Automatikauto auszubeschleunigen ist kein Hexenwerk, zumindest gibt es "handlingtechnisch" keinen Unterschied zwischen 740i und 750i.

2.) 6,8 s von 0-100 km/h haben selbst die "Deppen" von ams geschafft, aber eben mit einem 740i.
derradlfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2014, 08:11   #3
Claus
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Zitat:
Zitat von derradlfreak Beitrag anzeigen
1.) obiges Zitat muss man glaube ich nicht kommentieren, nur so viel: ein Automatikauto auszubeschleunigen ist kein Hexenwerk, zumindest gibt es "handlingtechnisch" keinen Unterschied zwischen 740i und 750i.
1.) Die Bemerkung war sarkastisch gemeint.

2.) Auch ein Automatikauto beschleunigt man vom Stand weg nicht dadurch am besten, dass man einfach - salopp formuliert - voll drauflatscht.

3.) Es ist ja auch sehr wahrscheinlich, dass 740i und 750i bei der "ams" von unterschiedlichen Fahrern getestet wurden.

BMW selbst gibt in der BA eine Beschleunigung von 6,6 bzw. 6,8 sec für den Fuffi an. Ein durchaus realistischer Wert, den verschiedene Automagazine reproduziert haben. Mit Ausnahme eben der "ams", die auch schon mal einen iL in 7,7 sec "beschleunigen" konnte.
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Alt 24.04.2014, 08:25   #4
derradlfreak
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@Claus:

habe Deinen Sarkasmus unterschätzt...mein Fehler.
Einigen wir uns einfach drauf dass sich beide bei den Fahrleistungen nix nehmen. Spielt für den TE so oder so keine Rolle, da die Auswahl wirklich gut erhaltener e38 (unabhängig des Motors) sehr überschaubar ist.
derradlfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2014, 11:54   #5
Silbergleiter
Kreisverkehr Linksblinker
 
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Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Mahlzeit

Die Spanier haben mal in einem Automagazin die E38 Fuffis nach Leistungsstreung untersucht. Seinerzeit wurden ca. 50 Gebrauchtfahrzeuge zu diesem Test heran gezogen. Keiner der getesteten E38 V12 hatte dabei weniger als 350 PS. Soweit zu Mutmaßungen!
Was mir am meisten gefällt, ist dass er auf hohe Laufleistung gebaut wurde!
Literleistung unter 60 PS....für die Ewigkeit gebaut und dann doch nur in einer
verottbaren Karosse verbaut.........
__________________
Bis die Tage
Gleitende Gruesse

Markus


Im Mittelalter wurden ausschweifende Orgien gefeiert, als die Pest besiegt war!
Weiß schon jemand, was nach Corona geplant ist...?

Manche packen sich an den Kopf und greifen ins leere


When too perfect = Lieber Gott böse

E38 Highline-Album, guckst Du hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=2425

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://silbergleiter.hat-gar-keine-homepage.de
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