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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  30.03.2013, 04:02 | #11 |  
	| Hobby Schrauber 
				 
				Registriert seit: 08.06.2006 
				
Ort: Wolfen 
Fahrzeug: 740 E38 Shadow-Line 12.97
				
				
				
				
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 Ich möchte jetzt Klug tun    Alu korrodiert,also ob jetzt aus Stahl oder aus Alu beides kann sich verabschieden reicht ein Unfall.Stahl vielleicht schneller,was man leider an so manchen Rostproblem sieht.Aber wenn Alu nicht gepflegt bzw. nicht geschützt ist hat man das selbe Problem wie bei Stahl!Aber die Türen bzw. Motorraumklappe sind mit Sicherheit aus Stahl! |  
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		|  30.03.2013, 08:16 | #12 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.10.2011 
				
Ort: Norderstedt 
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
				
				
				
				
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 Alu Motorhauben sind eher schlechter was Rost angeht.Mein Nachbar hat eine drauf und bei jedem Steinschlag blüht es auf.
 An meiner "normalen" Motorhaube ist kein Rost bei den Steinschlägen.
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		|  30.03.2013, 08:42 | #13 |  
	| V12-infiziert Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
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 Das ist ja Unsinn - bei der normalen Stahlhaube rostet es sehr ordentlich (nicht nur Steinschläge...).
 Ich habe eine Aluhaube und da ist gar nix - trotz Steinschläge.
 
 Und so kenne ich das auch beim A8.
 
				__________________Viele Grüße
 
 Sebastian
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		|  30.03.2013, 09:08 | #14 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.10.2011 
				
Ort: Norderstedt 
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
				
				
				
				
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 Aber ich sehe es doch selbst    Das ist kein hörensagen oder so. 
Meiner ist Bj.95 mit Steinschlägen und nicht einen Krümel Rost und seiner Bj.98 mit Steinschlägen und Gammel unterm Lack. 
Was ist daran denn jetzt Unsinn ? 
Schon mal was von Alu in Verbindung mit Salz und Wasser gehört ?
				 Geändert von Olitschka (30.03.2013 um 09:18 Uhr).
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		|  30.03.2013, 09:19 | #15 |  
	| --- 
				 
				Registriert seit: 01.08.2009 
				
Ort: Solingen 
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
				
				
				
				
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 Natürlich ist die Haube nicht aus Alu, habt ihr die mal hochgehoben??? 
Dann hebt mal die von einem e65 und sagt mir noch mal was da genau aus Alu ist   |  
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		|  30.03.2013, 09:21 | #16 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.10.2011 
				
Ort: Norderstedt 
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
				
				
				
				
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 Dann heb mal die Haube hoch wo sie aus Alu ist, dann merkst Du den Unterschied.Beim E38 gab es Aluhauben.
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		|  30.03.2013, 10:07 | #17 |  
	| --- 
				 
				Registriert seit: 01.08.2009 
				
Ort: Solingen 
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
				
				
				
				
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 Dann aber rar gesäht, hatte drei e38 vfl und fl und alle haben ne schwere Haube, die von meinem e65 kam mir dagegen total unwertig vor, wie ganz dünnes Alublech |  
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		|  30.03.2013, 10:16 | #18 |  
	| der weiße Riese 
				 
				Registriert seit: 24.06.2002 
				
Ort: mitten drin 
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
				
				
				
				
				      | 
 Olitschka Du widersprichst Dir selbst:
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Olitschka  Alu Motorhauben sind eher schlechter was Rost angeht..Mein Nachbar hat eine drauf, Bj.98 mit Steinschlägen und Gammel unterm Lack |  750i/iL ab 09/1998 (Facelift) = Motorhaube aus Stahl (Nachbar seiner - und wenn er keinen Fuffi hat, dann ist bei ihm die Haube sowieso aus Stahl, egal welches Baujahr...)
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Olitschka  An meiner "normalen" Motorhaube ist kein Rost bei den Steinschlägen. |  750i/iL bis 09/1998 (VFL) = Motorhaube aus Alu (Deiner) 
				 Geändert von 12Zylinder (30.03.2013 um 10:21 Uhr).
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		|  30.03.2013, 11:31 | #19 |  
	| HighEnd Transporter Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.11.2005 
				
Ort: BORG-Cube 
Fahrzeug: Transporter E38-740d
				
				
				
				
				      | 
 - es gibt aluhauben fuer den E38 (selten) 
- solange die beschichtung des eigentlichen alu nicht angegriffen wird, 
maumelt es auch nicht, wenn jedoch die beschichtung sich oeffnet 
und sauerstoff/feuchtgkeit an das blanke alu gelangt,  
wird es laut gesetzgebung der chemie korrodieren/maumeln
 
- man schaue sich nur einmal so viele spiegeltraegerdreiecke an, 
schaut oft so aus, als wenn da blumenkohl waechst       
die beste alternative karosserieteile  in hoeherwertige/leichtere auszutauschen ist, 
diesein carbon  zufertigen  ...    
gruss
				__________________  ---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de 
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!" 
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
			 |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  30.03.2013, 14:19 | #20 |  
	| † 31.07.2017 
				 
				Registriert seit: 16.08.2005 
				
Ort: Puch 
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von TRANSPORTER  
die beste alternative karosserieteile  in hoeherwertige/leichtere auszutauschen ist, 
diesein carbon  zufertigen  ...    
gruss |  und wie würde das gehen? hast Du da Erfahrung? 
 
Oder einen Link?
				__________________ 
				Liebe Grüße 
 
Ralph
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