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Alt 29.01.2013, 07:26   #1
Andimp3
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Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
Nachgemessen habe ich das nicht
Du sollst ja auch nicht messen sondern der TE, der das "Problem" hat.

Er gab keineswegs an dass dort kalte Luft rauskommt sondern schätzte 21 Grad !

Ohne eine vergleichende Messung der Austrittstemperatur direkt an den verschiedenen Luftaustritten fischen wir doch hier wieder mal nur im dunkeln !

Wenn ich es richtig in Erinnerung habe hiess es in der Erklärung zur Klimatronic dass im Heizbetrieb die Austrittstemperatur an den Mitteldüsen 6 Grad kühler als an den anderen Düsen sein soll.

Ohne dass der TE hier mal seine gemessenen Ist-Werte mitteilt macht die Fortführung der Diskussion keinen Sinn.
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Alt 29.01.2013, 07:47   #2
Olli
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Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe ...
Ich find dazu nix: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/r...IHKA%20E38.pdf

Olli
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Alt 29.01.2013, 11:34   #3
Andimp3
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Vor morgen komme ich leider nicht dazu da noch mal näher zu forschen.. aber so lange der TE keine brauchbaren MESSwerte liefert macht es eh keinen Sinn sich da noch Gedanken zu machen.

Dein Link funktioniert bei mir übrigens nicht... vermutlich muss man dazu im Bimmerboard registriert und eingelogged sein !?
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Alt 29.01.2013, 12:38   #4
derradlfreak
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Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Vor morgen komme ich leider nicht dazu da noch mal näher zu forschen.. aber so lange der TE keine brauchbaren MESSwerte liefert macht es eh keinen Sinn sich da noch Gedanken zu machen.

Dein Link funktioniert bei mir übrigens nicht... vermutlich muss man dazu im Bimmerboard registriert und eingelogged sein !?
bin nicht registriert, aber es klappt bei mir; wenn Du mir Deine Mail schickst sende ich es weiter; vielleicht klappt es ja dann...
derradlfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 16:02   #5
Tito_2000
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Fahrzeug: F32 440ix LCI
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@Olli:

Danke für das geniale PDF, das kannte ich wirklich noch nicht und so ausführlich ist die funktion des IHKA nichmtal im TIS beschireben - weiß einer obs noch mehr solcher PDFs gibt villeicht auch in deutsch ?
Das PDF hat ja keine Titelseite, wie nennt man dieses Handbuch ?
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 16:09   #6
Olli
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Zitat:
Zitat von Tito_2000 Beitrag anzeigen
Das PDF hat ja keine Titelseite, wie nennt man dieses Handbuch ?
Ich habe kein Buch, ich habe auch nur das pdf (im Netz gefunden)...
Auf Deutsch hätte ich jetzt "Seminar-Arbeitsmaterial" dazu gesagt, so wie damals Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) beim E 32.

edit: Wer das pdf partout nicht öffnen kann, möge mir eine U2U schreiben - falls ne E-Mail mit Anhang gewünscht wird.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 18:36   #7
Seko85
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Registriert seit: 15.11.2011
Ort: Ostfildern
Fahrzeug: E38 750il bj. 2000
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Also die luft ist in der mitte definitiv lauwarm so das wenn ich mit kalte haende einsteig diese sicher nicht warm werden wenn ich die Luft auf mitte stell, und durch die Fahrzeuge davor bjn ich mir todsicher das es nicht normal ist denn wenn ich es auf 32 grad stellte kam bei mein e39 und e38 v8 so eine warme luft das man sich fast verbrennt :-)
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