Wieviel 7er- Diesel sind noch vertreten?

[7er provet]

Ich weiß zwar nicht woher du auf 5-6000 kommst aber nun gut !
Hier gabs mal ne Faust Formel : Kaufpreis und das gleiche nochmal als Rep. Stau Beseitigung und fertig . . .

Das Baby hat echte 180.000 km auf der Uhr und Stand bei Oma in der Garage

[TRANSPORTER]

aaahhhhha....

es gibt auch zu hauf e38 zu einem tarif von von 1500 zu erwerben
also bist du der Meinung da reichen dann auch nur 1500

nach deinem letzten post, muss ich dir zwingend und sehr eindringlich davon abraten
einen Diesel 7er zu kaufen

merke:
wer D-Zug fahren will muss ZUSCHLAG zahlen


alleine 6 injektoren in neue zu wechseln in ner werkstatt wird schon 3000 deiner
kinkies verschlingen ....
wo ist dann das geld fuer:
wapu
hdp
komplette VA
komplette HA
federbeine
schwingungsdaempfer
etc.pp und viieeles mehr




gruss

[7er provet]

Zitat von TRANSPORTER

aaahhhhha....

es gibt auch zu hauf e38 zu einem tarif von von 1500 zu erwerben
also bist du der Meinung da reichen dann auch nur 1500

nach deinem letzten post, muss ich dir zwingend und sehr eindringlich davon abraten
einen Diesel 7er zu kaufen

merke:
wer D-Zug fahren will muss ZUSCHLAG zahlen


alleine 6 injektoren in neue zu wechseln in ner werkstatt wird schon 3000 deiner
kinkies verschlingen ....
wo ist dann das geld fuer:
wapu
hdp
komplette VA
komplette HA
federbeine
schwingungsdaempfer
etc.pp und viieeles mehr




gruss

Ich liebe dieses Forum . . .
Also mit Rechnen hast du es nicht so oder ?? Schau mal im ETK AT Injektor 256 -20% +MWST x6 komm ich auf 1500 Einbau da denk ich mal fix nach und frag mal nett bei BMWJürgen an ! Altanativ wäre noch die Abdrücken und Instand zu setzen : BSK Motorinstandsetzung u. Dieseltechnik GmbH

Ok die edc könnten etwas teuer werden !! Falls sie defekt sind !!

VA Kostet bei Rene G. ca 320€ Mayle HD !!! Vielleicht Glühkerzen , ABS Steuergerät Rep. 300€ , Getriebölw.300€ und Alle Filter und neues Öl 200,-

Rechne ich nun mal komm ich irgend wo auf 2500 . . . Aber glaubst du ich wäre Blind und könnte Div. Mängel nicht erkennen ?? Dkvt ließt ihn vorher aus und auch dort sieht man den ein oder anderen Fehler . . .

Das man immer ausgeht das Dumme am anderen Ende sitzen . . .
Ich kann auch morgens auf dem Zebra Streifen überfahren werden obwohl es seit 40 Jahren gut ging . . .


@PacificDigital da hast du recht was platz angeht ! Will das Cabrio auch nur für Sonntags und schöne Tage nutzen . . . Der7er soll Alltagsauto werden und Täglich 2x90Km rechnet sich kein Benziner . . . ! Das man immer rein buttern muss jeden Monat ist verständlich !

Gas und Diesel tut sich nicht viel . . . rechne die Anschaffung der Anlage 2k beim v8 und die Div. Diesel/ Verbrauch zu Gas da liegt max 50 cent drin . . . dann kann man auch die Strafsteuer in kauf nehmen ! Dazu kommt noch das Gas immer mehr Wartungsintervalle braucht ( Öl , Kerzen usw )
Das Cabrio hat ne KME Gasanlage bekommen und braucht auch seine 12-13 Liter Gas ! Mein Ex 740i auch hier im Forum brauchte 15-16 Liter Gas als Schalter . . .

[opa12]

Zitat von 7er provet

Schau mal im ETK AT Injektor 256 -20% +MWST x6 komm ich auf 1500 Einbau da denk ich mal fix nach und frag mal nett bei BMWJürgen an ! Altanativ wäre noch die Abdrücken und Instand zu setzen : BSK Motorinstandsetzung u. Dieseltechnik GmbH

Der Michael nimmst mit den Injektoren und deren Abstimmung und Einbau wesentlich genauer als die meisten anderen, das kostet halt auch ein bisschen mehr als einfach "nur" Injektor raus rein
Beim Michael muss eben nicht nur die Musik High End sein
 http://www.7-forum.com/forum/4/commo...ml#post1593218
Der Erfolg gibt ihm recht
Muss halt jeder selbst entscheiden wie es gemacht werden soll.

Lg Franz

[TRANSPORTER]

@7er provet,

Also mit Rechnen hast du es nicht so oder ?? Schau mal im
ETK AT Injektor 256 -20% +MWST x6 komm ich auf 1500 Einbau da denk ich
mal fix nach und frag mal nett bei BMWJürgen an ! Altanativ wäre noch die
Abdrücken und Instand zu setzen : BSK Motorinstandsetzung u. Dieseltechnik GmbH

Das man immer ausgeht das Dumme am anderen Ende sitzen . . .

ich schrieb ---> 6 injektoren in neue zu wechseln

du hast geschrieben ---> ETK AT Injektor 256 -20% +MWST x6


du bildest dir ein, dir einen billigen hobel zulegen zu koennen und diesen womoeglich
noch min. 100.000km weiter runterzureiten
dann "viel Erfolg" mit deinem vorhaben ....

TENOR:
- bei verwendung von AT-Injektoren wird der spritverbrauch meisst um min. 1L/100km und/oder mehr sein,
da nur die verschlissen teile gewechselt wurden (wenn überhaubt) und keine justierung vorgesehen ist (streuung bis um die +/-3).
- bei verwendung von NEU-INJEKTOREN ( 430,-/Stk ) sind alle teile NEU auch der STOCK.
bei denen kann man froh sein, wenn der spritverbrauch gleich bleibt (streuung bis um die +/-3).
- bei beiden varianten wird man jedoch nie in den bereich kommen,
in welchem der M57/M67/etc.pp ihr wahres potenzial zeigen koennen,
da die streuung aller injektoren viel zu gross ist und sich in verschiedene bereiche ausdehnt (+/-) ...
daraus resultiert (+ zustand des Schachtes), dass einspritzinterwall/einspritzposition nicht korrekt sind,
und daraus folgt zwangsweise, dass die kurbelwelle ungleichmaessig belastet wird ...

UND, bei deinen sogenanten "werkstattprofis", werden die injektoren nach der methode Rein/Raus getauscht
ergebniss: Russ, zu hoher verbrauch, motor klingt wie ein russischer maehdrescher usw. etc.pp ...

die bedeutung der motorbezeichnung :

- M57 = 5,7L/100km verbrauch
- M67 = 6,7L/100km verbrauch


GRUSS

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[PacificDigital]

Zitat von 7er provet

Ich liebe dieses Forum . . .

und ignorierst fachliches wissen... ist okay, du hattest gefragt und michael sowie ich haben geantwortet... und zwar aus erfahrung!
wenn du der meinung bist, es besser zu wissen, warum fragst du dann?
mach es wie du willst und fertig!

[7er provet]

Sorry wenn ich deine meinung nicht teile das man in einen 7er 10tausend rein stecken muß um wieder nen auto zu haben !
Richtig ist das jeden monat wartungen anfallen ! Habe mal auf deine seite geschaut und gelesen das du auch über die zeit genung rein gesteckt hast . . . ! Genau immer wieder am ball bleiben aber er hieß ja hier : nimm schon mal 3 tausend und sorry aber für 3000 bekomm ich nen Generalüberholten Motor mit Injektoren . . .

Und ja aber jede meinung ist gefragt ...

[7er provet]

Na das ist doch mal ne erklärung ! Nun leuchtet es mir auch ein DANKE !!
Würde sogar den weg zu dir machen um das du mal nach schaust weitest per PN