Moin,
als erstes wirft man einen Blick in die Austattungsliste und schaut, ob dort "CD-Wechsler Vorbereitung" drin steht.
Dann sollten die Kabel schon da sein, sind aber hinten am linken Radhaus hochgebunden.
Wenn das nicht drin steht, brauchst du eigentlich #2, #3, #5, #9, #10, #11 von
hier.
Wenn du kein DSP hast, brauchst du #5 nicht.
Das Stromkabel (mit IBUS) fehlt hier glaube ich noch...
Den Tipp auf eine Zeitgemäßere Lösung zu gehen, hast du bestimmt schon überdacht und dich aus Originalitätsgründen für die CD-Wechslervariante entschieden, oder?
Gruß
Schwarzfahrer