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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.10.2011, 14:04   #1
SV-777BY
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Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Bist Du halbwegs Technik-begabt ?

Ich hab demnächst nen Diagnose-Laptop zu verkaufen, da ich das bei mir jetzt alles auf dem MacBook mache


Ich und technik is nicht gerade eine gute Kombination!
Mein Mechaniker meines Vertrauens (seit 30 Jahren beim ÖAMTC-ADAC) ist Servicetechniker und mit Allem wirklich auf Zack!
Also auf die Dauer gesehen, klingt dieser LapTop trotzdem interessant!
Also, im Grunde wäre es aber tasächlich möglich, diese zu deaktivieren, oder!?

MfG
SV-777BY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2011, 14:09   #2
Andimp3
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Zitat:
Zitat von SV-777BY Beitrag anzeigen
Ich und technik is nicht gerade eine gute Kombination!
Naja.. Technik versiert ist vielleicht auch übertrieben... wer Word und Windows bedienen kann wird sich auch nicht sonderlich schwer tun mit dem Auslese-/Kodiergeraffel - so schwer wie manche tun ist das nicht.

Nur Leute die gerne wild und ohne nachzudenken Knöpfchen drücken sollten die Finger besser weg lassen.

Zitat:
Also auf die Dauer gesehen, klingt dieser LapTop trotzdem interessant!
Meld Dich per U2U bei Interesse.

Zitat:
Also, im Grunde wäre es aber tasächlich möglich, diese zu deaktivieren, oder!?
Ich bin wahrscheinlich heute Abend eh nochmal mit Computer am Auto, dann schau ich mal welche Kodieroptionen es da gibt. Vom Baujahr her müssten das die gleichen wie bei Dir sein.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2011, 14:25   #3
Highliner
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Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard ABG deaktivieren

Here we go:

SIDEBAG_FOND_LINKS_1
nicht_aktiv
SIDEBAG_FOND_RECHTS_1
nicht_aktiv
SIDEBAG_FOND_LINKS_2
nicht_aktiv
SIDEBAG_FOND_RECHTS_2
nicht_aktiv
SIDEBAG_LINKS_1
nicht_aktiv
SIDEBAG_RECHTS_1
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SIDEBAG_LINKS_2
nicht_aktiv
SIDEBAG_RECHTS_2
nicht_aktiv
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2011, 14:44   #4
Andimp3
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Premium Mitglied
 
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Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von Highliner Beitrag anzeigen
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nicht_aktiv
Wusste ich doch dass ich das gesehen hatte
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2011, 15:11   #5
frank-martin
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Benutzerbild von frank-martin
 
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Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Hi,

geht es nicht wie oben beschrieben, die Türpappe umzubauen? Wenn ich mich nicht täusche, ist bei der AIRBAG-Türpappe nur ein Fenster ausgeschnitten, in der sich ein dünner Plastikdeckel/Verkleidung befindet, der mit einem Netz (als Scharnier) an der Pappe befestigt ist.


Mfg Martin
frank-martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2011, 15:05   #6
SV-777BY
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von SV-777BY
 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: St.Veit an der Glan
Fahrzeug: 76er Cadillac Sedan deVille, 89er Mitsubishi Galant 2.0 GLSi, Bora TDI, MX-5
Standard

Hi!

Super, DANKE schon mal im Voraus!
Werde mich sicher melden, da ja mein Bekannter auch sicher daran interessiert ist, und ich überlass sowieso ihm die "Knopfdrückerei"!

Vom Baujahr her hab ich Zweifel... Deiner ist schon ein FL!
Ich hab einen von der Produktion August 98, also einen der letzten VFL!

Aber wäre trotzdem super zu wissen, denn ich denk mal, dass wenn es bei Deinem hinhauen würd, dann gehts sicher auch bei nem VFL!

MfG Christof
SV-777BY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2011, 16:09   #7
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von SV-777BY Beitrag anzeigen
Vom Baujahr her hab ich Zweifel... Deiner ist schon ein FL!
Ich hab einen von der Produktion August 98, also einen der letzten VFL!
Schreib mal das PD anstatt der EZ in Dein Profil... das ist mitunter wichtig zu wissen - in diesem Fall aber egal.

Zitat:
Aber wäre trotzdem super zu wissen, denn ich denk mal, dass wenn es bei Deinem hinhauen würd, dann gehts sicher auch bei nem VFL!
Die Kodierung wurde ja hier schon gepostet... funktioniert dann auch
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2011, 15:07   #8
Bastl
V12-infiziert
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Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Wie ich bereits sagte, es geht - auch bei Deinem VFL. Nur muss Dein Kumpel auch NCS haben - mit einem Bosch-tester o.ä. geht das natürlich nicht.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2011, 15:09   #9
SV-777BY
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von SV-777BY
 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: St.Veit an der Glan
Fahrzeug: 76er Cadillac Sedan deVille, 89er Mitsubishi Galant 2.0 GLSi, Bora TDI, MX-5
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Wie ich bereits sagte, es geht - auch bei Deinem VFL. Nur muss Dein Kumpel auch NCS haben - mit einem Bosch-tester o.ä. geht das natürlich nicht.

OK... Danke! Werd mich da mal schlau machen!
SV-777BY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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