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Alt 22.04.2011, 01:14   #1
Tommywoodstock
Schornstein-Röhrich
 
Benutzerbild von Tommywoodstock
 
Registriert seit: 03.11.2009
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 740iA Prod.-Datum 1992-05-19, T4 Bulli, Goldwing GL 1500
Standard

Also ich fahr NUR Kurzstrecke und da ist gar nix.

Woher soll das Kommen? Ist das Kondensat?

Tommy
__________________
Tommywoodstock ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2011, 02:22   #2
frank-martin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von frank-martin
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
Standard

Da stehen ja Wasserperlen auf dem Dichtring

Wie siehts mit den Eckdaten aus?
- Laufleistung
- Ölsorte & Marke
- Ampel"sprints"?
- letzter Ölwechsel

Ich tippe auch auf ZKD-Schaden.


Mfg Martin
frank-martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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