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BMW 7er, Modell E38 |
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15.12.2010, 16:05
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: EX:e38 750i 12/95 Jetzt:528iA Touring
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Bei ZF wird das Getriebe komplett ausgebaut, und das komplette ÖL entfernt, dazu auch eine Dinge kontrolliert. Dichtungen gewechselt, und vorallem die wichtigen "kügelchen" von der Automatik evtl ausgetauscht, welche evtl komplettausfall des Getriebe bedeuten.
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15.12.2010, 16:23
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#2
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
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Zitat:
Zitat von Michael2006
Bei ZF wird das Getriebe komplett ausgebaut,
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Das wäre mir neu. Beim Service ist das bei mir nicht geschehen. |
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15.12.2010, 16:27
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von Michael2006
Bei ZF wird das Getriebe komplett ausgebaut, und das komplette ÖL entfernt, dazu auch eine Dinge kontrolliert. Dichtungen gewechselt, und vorallem die wichtigen "kügelchen" von der Automatik evtl ausgetauscht, welche evtl komplettausfall des Getriebe bedeuten.
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Und genau das ist der Grund warum ich das einem Laien und selbst BMW-Mechanikern nie anraten würde selber zu machen, denn das Öl wechseln ist bestenfalls die halbe Miete.
An den TE: sei Dir bewusst dass, wenn kein ordentlicher Service am Getriebe gemacht wird, Du einen wirtschaftlichen Totalschaden an Deinem Fahrzeug riskierst ! |
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15.12.2010, 16:29
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#4
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Michael2006
Bei ZF wird das Getriebe komplett ausgebaut, und das komplette ÖL entfernt, dazu auch eine Dinge kontrolliert.
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Das Getriebe wird nicht ausgebaut - jedenfalls nicht für den Getriebeservice. Alles andere macht man bei ZF sehr gründlich. |
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