


|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|
|

|
 |
|
09.12.2010, 22:38
|
#1
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
|
Zitat:
Zitat von Jue
Ende 2007 (!) habe ich für den Umbau meines 735er 2.350 Euro bezahlt ... Damals bei BBG in Dachau - die gibt es aber nicht mehr ...
|
Doch, auferstanden aus Ruinen  ->
Willkommen bei T&M GmbH
|
|
|
10.12.2010, 09:08
|
#2
|
|
Gast
|
Zitat:
Zitat von RS744
|
Na sowas ... Back to the roots ?!
Wieder in Amberg ...
Die Prins VSI für den 8 Zylinder nur noch 1.955 Euro !
Hat selbst die alten Photos von meinem 7er mit dem gleichen "falschen" Innenraumbild mitgenommen (wie damals in Dachau) ...
Jürgen
Geändert von Jue (10.12.2010 um 09:26 Uhr).
|
|
|
|
10.12.2010, 14:29
|
#3
|
|
† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
|
... na prima! Habe mir die Bilder angeschaut  . Bei dem ausgewiesenem Preis können wir mithalten  , solange es genauso ausschauen darf. Ebenso muß dann akzeptiert werden, dass der Zugang zu den motorrelevanten Teilen genauso verbaut werden darf und man bei Fehlersuche so richtig auf die Kacke hauen darf (bei dem Kabelsalat). Wie ich sehe, kostet das "Guten Tag" schon Geld  . Klar, der Basispreis scheint niedrig, aber ich denke, die Qualität bleibt auf der Strecke. Würde mich einmal interessieren, was dort ein Mitarbeiter verdient...
mfg Erich M.
|
|
|
11.12.2010, 12:23
|
#4
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
|
Zitat:
Zitat von Erich M.
Würde mich einmal interessieren, was dort ein Mitarbeiter verdient...
|
Eifere Günter Wallraff nach und bewirb Dich doch dort einfach mal.  
Polnisch kannst Du auch, oder? 
Akkordarbeit ist Dir nicht fremd?
|
|
|
12.12.2010, 00:58
|
#5
|
|
† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
|
Zitat:
Zitat von RS744
Polnisch kannst Du auch, oder? 
|
nee, Du?
Zitat:
|
Akkordarbeit ist Dir nicht fremd?
|
nein, beim Daimler durfte ich von insgesamt 20 Jahren, 3 Jahre im Akkord arbeiten. Allerdings bei Autogaseinbauten ist Akkordarbeit für mich ein Fremdwort  . Akkord und das verbinde ich mit schlampiger Arbeit, kommt bei meiner Kundschaft nicht gut an.
Natürlich ist der Akkord, u.a. im Automobilbau gang und gäbe - aber dafür bis auf's i-Tüpfelchen durchgeplant. Das geht aber nicht beim Autogaseinbau, obwohl viele Autos gleich sind, bzw. sich ähneln. Selbst programmiert will jeder für sich werden ...
mfg Erich M.
(der weder polnisch, tschechisch, ukrainisch, noch ungarisch kann  )
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
| Themen-Optionen |
|
|
| Ansicht |
Hybrid-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|