Motorraum VANOS RAPPELN -URSACHE- ...die Wahrheit

elcamino_72 · 15.11.2010, 01:03

Hallo,

ich bin "fertig".
Doch leider muss ich euch enttäuschen, an den Ringen und Verteilergehäuse liegt das Vanos rasseln nicht!!!

Naja, wenigstens läuft er jetzt wieder.
geplant hatte ich heute gegen Mittag fertig zu werden, wenn da nicht die Problemchen wären:
- 1. Unterlegscheibe ist auf die Zündkerze gefallen, so ungünstig, das ich mit einem Meißel erst zerbrechen musste (Scheibe exakt so groß wie die Zündkerze)

- 2. Die obere Ölwannendichtung ist gebrochen ( erneuern ca. 4h)
- 3. Vanos einstellen ist im Autodata echt schlecht beschrieben!!!!!
Wenn man weiss, das man die Verstelleinheit per Hand drehen kann, dauert es ca. 30min) ich habe 2h gebraucht, weil ich nicht verstanden habe was die von mir wollen (in der Beschreibung, Film existiert)
- 4. Zusammenbauen:
- pluskabel an Lichtmaschine nicht richtig angezogen, Aufwand zur Fehlerbehebung ca. 1h
- Und die üblichen kleinigkeiten die lange aufhalten.

BENNUS · 04.12.2010, 00:22

schade. aber danke, dass du uns alle ein wenig schlauer gemacht hast

daquertreiba · 05.12.2010, 09:26

@elcamino_72 :
Rasselt Dein Motörchen weiterhin ?

@ alle anderen Interessierten :
Ich bin schon sehr verwundert, nachdem bisher alle Spuren auf der Suche nach dem VANOS-Rappeln auf die Verteilerstücke/Rechteckringe gedeutet haben. Auch der Motoren-Tuner mit dem ich telefoniert habe, hat mir damals versichert, das die besagten Teile dieses unsägliche Geräusch verursachen. Und der verkauft die M62TU-Triebwerke schliesslich leistungsgesteigert für ein Heidengeld und ist zudem im Motorsport aktiv.
Bei den 6-Zylindern sind schliesslich auch definitiv diese Ringe schuld am Rasseln.

Irgendwie ärgerlich das Ganze. Bei mir steht immer noch die Revision des Steuertriebs an (speziell die Gleit-/Umlenkschienen) und ich will dabei gleichzeitig das Geklapper eliminieren. Aber ich fang damit nicht an, bevor ich einigermaßen sicher bin.

Was meinen denn die Motoren-Experten hier im Forum ?

Kann es sein, dass -durch längeres Fahren mit diesem Klappern- die VANOS-Einheiten selber Schaden nehmen ? Ich denke mal, wenn was klappert, dann schlagen mit ziemlicher Sicherheit Teile aufeinander weil sie Spiel haben, obwohl sie keines haben dürften und das führt wiederrum dazu, das besagte teile "ausnoddeln" (

wie wir hier in Bayern sagen). Ist es also warscheinlich, dass die Verstelleinheiten ebenfalls hinüber sind ?

Wollte nicht ein Mitglied mal eben diese besagten Teile tauschen (ich glaube das war @e30-Uli oder so ähnlich) ? Gibt es da Erfahrungen ?

Gruß Stefan

EV 30 · 05.12.2010, 09:33

Zitat:

Zitat von daquertreiba

@elcamino_72 :
Rasselt Dein Motörchen weiterhin ?

Wollte nicht ein Mitglied mal eben diese besagten Teile tauschen (ich glaube das war @e30-Uli oder so ähnlich) ? Gibt es da Erfahrungen ?

Gruß Stefan

datt war ich!!!
Mein Bimmer hatte dieses Geklapper auch.
Nachdem sich die Gleitschienen verabschiedet hatten war auch noch die Vanosprüfung unerfreulich ( linke seite noch o.k.---rechts kaputtttt!!

Also 2 neue Vanos ----jetzt ist Ruhe!!

daquertreiba · 05.12.2010, 10:11

peinlich, peinlich aber ich hätte nur mal genauer schauen müssen. @e30 Uli ist der Ersteller dieses Threats.

Hätte ich sehen und auch wissen sollen....

@Eduard
Danke für die Info.
Du hast also -
- Gleit/Umlenkschienen
- 3xSteuerkette
- 2xVerteilerstück incl. Rechteckringe
- zwei komplette VANOS-Einheiten (incl. Kettenräder) verbaut?

Gruß Stefan

PS:
Arrrr. Ich glaub ich bin noch nicht wach. Eberhard, nicht Eduard (sorry). Hatte grad nen anderen Beitrag gepostet und da mehrmals "Eduard" geschrieben", deswegen die Verwechslung.

EV 30 · 05.12.2010, 11:08

.....schön, dass Du langsam wach wirst...

...das alles habe ich erneuern müssen, war total hin! LMM auch noch!!!

Was tu man nicht alles, um das alte schätzchen am Leben zu erhalten!

Jetz schnurrt des Motörle wieder wie am ersten Tag, kein Vanos rappeln, keine sonstigen unschönen Geräusche. Nur eine Undichtigkeit am Stirndeckel rechts muss noch behoben werden!!!
....macht mir aber BASTIAN M3 im neuen Jahr!

Für diese Investition kann man auch einen kompletten Bimmer kriegen!:

daquertreiba · 05.12.2010, 11:43

Ja. Langsam bin ich wach. Und schon wieder reif für nen Mittagsschlaf !

Darf ich fragen, wie viele gebrauchte Renault Twingo´s investiert wurden ?

Kann und hab ich mir laut Online-ETK schonmal überschlagen, aber aus "erfahrener" Hand is das was anderes....

Ich muss mein Sparschwein schonmal darauf vorbereiten, dass es den Großteil seines Speckgürtels verlieren wird.

So geschätzte 800,- bis 1500,- rein an Teile-Kosten ? Wobei die VANOS einen sehr großen Teil ausmachen werden....

Gruß Stefan

Waldi_750i · 25.02.2012, 07:07

Zitat:

Zitat von elcamino_72

Hallo,

ich bin "fertig".
Doch leider muss ich euch enttäuschen, an den Ringen und Verteilergehäuse liegt das Vanos rasseln nicht!!!

Naja, wenigstens läuft er jetzt wieder.
geplant hatte ich heute gegen Mittag fertig zu werden, wenn da nicht die Problemchen wären:
- 1. Unterlegscheibe ist auf die Zündkerze gefallen, so ungünstig, das ich mit einem Meißel erst zerbrechen musste (Scheibe exakt so groß wie die Zündkerze)

- 2. Die obere Ölwannendichtung ist gebrochen ( erneuern ca. 4h)
- 3. Vanos einstellen ist im Autodata echt schlecht beschrieben!!!!!
Wenn man weiss, das man die Verstelleinheit per Hand drehen kann, dauert es ca. 30min) ich habe 2h gebraucht, weil ich nicht verstanden habe was die von mir wollen (in der Beschreibung, Film existiert)
- 4. Zusammenbauen:
- pluskabel an Lichtmaschine nicht richtig angezogen, Aufwand zur Fehlerbehebung ca. 1h
- Und die üblichen kleinigkeiten die lange aufhalten.

sieht toll aus.

top leistung.

OrkunBozz · 23.07.2012, 18:41

Gibt es jemand der so eine Reperatur anbietet Privat??

ThePlayerPPC · 19.01.2013, 22:24

Nabend Leute ich werde mal diesen alten Thread auskrammen.
Ich bin kurz davor mir wieder einen e38 740 zu Kaufen. Bin zur Zeit mit einem Mercedes unterwegs, und vermisse einfach den Bimmer.
Aber der Motor des 740er macht Geräusche, nicht sofort sondern erst nach einpaar Minuten. Wenn der Motor warm wird.
Der Motor hat aber keinen Leistungsverlust und das Geräusch ist auch unabhängig von der Drehzahl.
Sind das nun die Vanos oder gibt es dafür noch andere Ursachen?

Bevor ich den Kaufe, und es doch ein Kapitaler Motorschaden ist wollte ich hier mal nachfragen.
Habe die letzten Stunden das Forum nach Motorgeräuschen durchsucht und bin hier denke ich fündig geworden.