Motorraum: Die letzten Minuten dieses M73N rekonstruieren ??

[Bolek]

Zitat von LT750

Wer sagt denn das der Motor schon zu fünfzig % verkohlt war

Einfach mal als Beispiel, er wird ja wegen Temperaturprobleme zum Freundlichen gefahren sein.

Sven hat ja auch geschrieben das die Ansaugbrückendichtung ziemlich neu aussieht, vermutlich wurde die auch schon gewechselt Wenn man dabei nicht aufpasst macht man gleich einen oder mehrere Klopfsensoren kaputt

Ne, die fässt man garnicht an, Stecker ab und fertig.

[johnwayne27]

Find ich schön, dass 2 Leut sich bedankt haben.

Danke auch an LT750 und amnat.
Sowas hört man nach so nem Sonntag dann ja auch gerne

Ich habe daraus viel gelernt.
Wieder mal verschärtf klopfsensoren, Nockenwellensensoren usw im Auge behalten!

Ach und schon wieder fällt mir ein wichtiges Detail ein, das vielleicht einiges in ein anderes licht stellt!

Der damals schöne 750i Individual war ein paar Jahre Leasingfahrzeug!!!
Ihr wisst was das oftmals heißt!

Einsteigen, Motor starten, sofort auch mal gerne 4000 rpm oder mehr !

So ist es leider
denn es ist ja nicht sein eigen!
2005 hat das Auto dann zu diesem Mann gefunden.
Also eine Leasingfirma und der ältere Herr!

ich finde das macht viel aus, und darum denke ich auch kamen neue ansaugbrückendichtungen rein.
ich will nicht wissen weass der fuffy diese Jahre mitmachen musste!
Lg

[johnwayne27]

Zitat von Bolek

Ne, die fässt man garnicht an, Stecker ab und fertig.

falsch!
Die Klopfsensoren hängen unmittelbar an dem jeweiligen Dichtflansch!

U.U. kann man hier bei falscher handhabung sehr wohl etwas zerstören.
Es reicht einmal mit nem schraubendreher blöde ausgerutscht, oder beim heraushebeln der Dichtung den Sensor mal gut mit viel Druck angerempelt.
Das sind immer noch "empfindliche" elektronische Bauteile!
Ganz so ungefährlich is es dann doch nicht.

Stecker ab und fertig.

Danach stecker wieder drauf, ein Pin versehentlich platt gedrückt, und fertig

weisste wie schnell sowas passiert bolek?

[Bolek]

Ja auch ein Herzliches Danke von mir Sven, werde dich in mein Nachtgebet einschliessen.

Gruß Mario

[Black Dragon]

Zitat von johnwayne27

Ey.
Hast du auch alles gelesen???

Es ist das jüngste Auto dass ich bisher bei mir in der Werkstatt hatte.
fast ein 2000er

Alles gelesen schon, nur das Alter war mir schon wieder irgendwie entfallen '

[Bolek]

Hab keine Probleme gehabt, beim Ansaugdichtungen wechseln, und dann nochmal runter wegen Ventildeckeldichtungen, sollte ich mal zum Arzt.

Gruß Mario

[LT750]

Zitat von johnwayne27

Find ich schön, dass 2 Leut sich bedankt haben.

Ich danke Dir auch für den interessanten Bericht und die Bilder, Sven

Dieser Thread hat mir das ganze WE versüsst und wir haben alle wieder was dazu gelernt

[LT750]

Zitat von Bolek

sollte ich mal zum Arzt.

Das wäre absolut zu empfehlen, es soll Medikamente gegen so etwas geben

Deine versteckten Stänkereien machen hier den Thread kaputt

[Bastl]

Ich kenne die Klopfsensoren nicht als Schwachstelle - rissig werden die durch die Bank bei jedem M73, aber das bedeutet dann noch keinen Ausfall.

Und selbst wenn - es gibt das Motornotprogramm, welches da schützt. Und er wird ja kein gepantschtes Benzin getankt haben.

Wir haben hier einen M73 ohne Klopfsensoren - der fährt und fährt. Macht nebenbei jeden M73 kalt und ist schon etwas modifiziert. Aber eben nicht die Einspritzung und halt ohne Klopfsensoren...trotzdem brennt da nix ab.

Das nur mal als Hinweis, dass man sich darauf ncht versteifen sollte - ich würde schon fast sagen, dass das multiple Sachen waren, die dann zusammen zum GAU führten!

Zitat von LT750

Die Zwölfpötter sind hochkomplexe Maschinen. Durch die gerinegn Zündabstände und die damit erzeugte Laufruhe merkt es gerade der laie so gut wie gar nicht wenn ein technischer Defekt vorleigt

Unsinn - der M73 ist weder hochkomplex noch ein Motor, wo man nix dran merkt. Klar, gibt genügend abgestumpfte Leute, aber jeder halbwegs versierte merkt, wenn der Motor schlecht läuft. Der V12 ist ein einfacher 2-Ventiler, wo man wirklich noch "an der Basis" schrauben kann.

[Bolek]

Ich stänkere nicht,ich bin bloß anderer Meinung. Und ich glaube das ich das auch halbwegs sachlich rübergebracht habe.

Möchte mich aber vorsichtshalber entschuldigen, eine andere Meinung zu dem Fall zu haben.

Gruß Mario