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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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12.10.2010, 20:25
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#1
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hy,wie schon erwähnt ist es mit ziemlicher Sicherheit die Kurbelgehäuseentlüftungsmembran (ich liebe dieses Wort).
Gruß aus Wien,grunzl
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
 Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
 http://www.karrer-kfz.at/
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22.04.2011, 16:39
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#2
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Erfahrener Ahnungsloser
Registriert seit: 18.03.2004
Ort: Altdorf bei Nürnberg
Fahrzeug: G31 540i, Z4 M40i
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Hi Stevo,
kannst Du mal posten, was nun das Ergebnis war?
Habe derzeit das gleiche Prob.
Bei mir würde ich nur sagen, dass es nur weißer Rauch ist.
DANKE!
- ahnungslos
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22.04.2011, 19:02
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.03.2009
Ort:
Fahrzeug: 740i (E38) 12.98
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Hallo, es war die Kubelgehäuseentlüftung, hab sie bei BMW tauschen lassen und alles wieder wunderbar!
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22.04.2011, 19:51
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#4
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ehemals "M+M-Connection"
Registriert seit: 04.01.2011
Ort: Teningen
Fahrzeug: Porsche 987
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Kurbelgehäuseentlüftung
Hi!!!
Was hat der Spaß beim  gekostet??? 
Gruß Markus |
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23.04.2011, 21:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von M+M-Connection
Hi!!!
Was hat der Spaß beim gekostet???
Gruß Markus |
Kostet ca.50.-Euro.Selbsteinbau natürlich. |
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23.04.2011, 21:14
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#6
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Gast
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Zitat:
Zitat von stevo740i
Hallo, es war die Kubelgehäuseentlüftung, hab sie bei BMW tauschen lassen und alles wieder wunderbar!
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Muss aber nicht immer sein!!
Gerade bei Motoren mit hoher Laufleitung kommt es zu ähnlichern
Erscheinungen, wenn die Castrol 0w30 LL Plörre vom bei einer
Inspektion eingefüllt wird. Das ist z.B. meine Erfahrung, unabhängig von
der KG-Entlüftung. |
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23.04.2011, 21:19
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Roland, dann sind aber die schaftdichtungen verschlissen.
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23.04.2011, 22:29
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#8
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von roland
Muss aber nicht immer sein!!
Das ist z.B. meine Erfahrung, unabhängig von
der KG-Entlüftung.
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Hy,bei den beschriebenen Symptomen schon. |
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15.08.2017, 22:07
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 17.11.2002
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 740ia E38 bj.97
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Ähnliches problehm
Hallo habe leider ein ähnliches Problem,
Bei meinem 740 M62B44 bj.97 qualmt es seit kurzem blauweiß ( riecht nach öl ) aus beiden endtöpfen beim starten, während der fahrt nur selten ein wenig,
Dachte es kommt von der Membran und hab sie getauscht, allerdings ist nichts besser geworden eher schlechter er qualmt immer mehr
Ich dachte mir die Ventilschaft vielleicht aber die gehen doch nicht auf beiden Bänken gleichzeitig kaputt genau das selbe gilt für Kolbenringe und Kopfdichtung Oder liege ich mit meiner Annahme falsch, aber er qualmt aus beiden Rohren
Und Ventielschaft hat sich bei meinen alten BMWs ( e28 ) auch ganz anders gezeigt, beim gas weg nehmen haben die immer extrem gequalmt , das macht meiner jetzt nicht , nur beim starten
Meine Ventildeckeldichtung auf beiden Seiten sind undicht und Öl läuft am Motor runter aber deshalb qualmt er doch nicht plötzlich,
Die Zündkerzen habe ich letztes Jahr getauscht NKG
Fahren tut er auch gut, er hat jetzt 290 000 km drauf.
Aber was könnte die ursache sein ?
Vielleicht Ölabscheider ?
Ich weiß nicht weiter |
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23.04.2011, 21:22
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#10
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Zitat:
Zitat von ahnungslos
Bei mir würde ich nur sagen, dass es nur weißer Rauch ist
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Habemus Papam!
Meiner produziert beim Kaltstart eine große Rußwolke, läuft aber dann normal |
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