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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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24.07.2010, 23:16
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#21
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Und ich schreibe zur Umsetzung hier überhaupt nix, denn bei mir und auch beim Benny funktioniert es.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
Geändert von knuffel (24.07.2010 um 23:49 Uhr).
Grund: Editiert
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24.07.2010, 23:18
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#22
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Und ich schreibe zur Umsetzung hier überhaupt nix, denn bei mir und auch beim Benny funktioniert es.
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Geile Begründung
Hast da wieder bei maliboo verzweifelt für gebettelt oder wieso hälst Du mit Wissen so bei Dir, aber gibst wie zehn nackte Neger mit Deinen Spielereien an?
Völlig ohne Verständnis...dachte, dass Bastler zusammenhalten müssen - so hast es zumindest nun schön öfters gesagt :(
__________________
Viele Grüße
Sebastian
Geändert von Bastl (24.07.2010 um 23:28 Uhr).
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24.07.2010, 23:33
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#23
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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ja das verstehe ich auch überhaupt nicht^^   
wo wir bei Maliboo sind, kann mich da einer freischalten?
Gruß
Alexander
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24.07.2010, 23:38
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#24
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Und ich schreibe zur Umsetzung hier überhaupt nix,
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Hmm...
Weshalb nicht ?
Das stößt auch bei mir auf Unverständnis.
@Kai @ Sebastian
Wir haben uns bereits per U2U verständigt.
Tragt Eure persönlichen Dinge bitte per U2U aus!
Eure Beiträge habe ich gelöscht / editiert.
Gruß
Knuffel
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25.07.2010, 00:37
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Immer wieder klasse, wie einige hier stolz Bilder reinsetzen, aber zur Umsetzung selber rein gar nix sagen  
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wegen so kommentaren macht es garkein spass mehr hier irgendetwas zu schreiben.da verliert man echt die lust.
ne freundliche frage hätte vielleicht genügt.aber du hattest es auch nicht nötig mal auf ne frage von mir per u2u zu antworten.warum soll ich dann was zu der sache sagen.
verliere langsam echt die lust.
werd am besten auch keine bilder oder beschreibungen mehr machen.aus erfahrung endet das immer in dummen kommentaren diverser mitglieder.leider
__________________
BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
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25.07.2010, 00:40
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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... und Benny ?
wie ist das bei Deinem Wagen realisiert worden?
mit freundlich fragenden Grüßen
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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25.07.2010, 00:58
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#27
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von BMWe38
wegen so kommentaren macht es garkein spass mehr hier irgendetwas zu schreiben.da verliert man echt die lust.
ne freundliche frage hätte vielleicht genügt.aber du hattest es auch nicht nötig mal auf ne frage von mir per u2u zu antworten.warum soll ich dann was zu der sache sagen.
verliere langsam echt die lust.
werd am besten auch keine bilder oder beschreibungen mehr machen.aus erfahrung endet das immer in dummen kommentaren diverser mitglieder.leider
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Naja das Thema Öltemp. ist zwischen Lexmaul und Straubinger je schon immer nicht einfach.
Immer wenn in einem Fred "Öltempo Anzeige" kommt präsentiert Straubinger seine doch sehr nette und gut umgesetzte Lösung.
Für Lexmaul ist das immer ein Startknopf da er halt der Überzeugung ist das der Wert nicht der "richtigen" Öltemp. entspricht.
Keiner der beiden wird seine Meinung ändern und somit jede Diskusion sinnlos.
Meiner Meinung nach ist es eine nette Lösung auch wenn der Wert ein paar Grad daneben liegt.
Lg Franz
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25.07.2010, 01:04
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
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Das haste wirklich schön diplomatisch umschrieben!!!!
mfg
peter
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25.07.2010, 01:18
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#29
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
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Zitat:
Zitat von BMWe38
aber du hattest es auch nicht nötig mal auf ne frage von mir per u2u zu antworten.warum soll ich dann was zu der sache sagen.
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Welche U2U - ich antworte immer auf alle U2Us
Zitat:
Zitat von BMWe38
verliere langsam echt die lust. werd am besten auch keine bilder oder beschreibungen mehr machen.aus erfahrung endet das immer in dummen kommentaren diverser mitglieder.leider
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Der falsche Weg - nur hilft es keinem, wenn hier Bilder von netten Funktionen gepostet werden, aber keine Beschreibung der Umsetzung. Und leider hast Du es dem Straubinger hier einfach gleich getan - da muss man jetzt nicht den Kopf in den Sand stecken und unberechtigterweise auf Mimose machen
@opa12:
Das siehst Du aber sowas von falsch - mir geht es persönlich um diese Geheimnistuerei, die hier sowas von unagebracht ist. Dauernd werden die immergleichen, großen Bilder stolz von dem Herrn aus Straubing gepostet, aber auf keine Nachfrage hin wurde die Umsetzung beschrieben
Das iste Öltemperatur dort einfach nicht korrekt gemessen wird (Ölwanne und ein errechneter Wert aus dem Ölniveausensor) ist da eher nebensächlich - aber ein Pi-mal-Daumen-Wert ist besser als keiner.
Ich befürchte aber, dass man nur über eine entsprechende iBus-Auslese und entsprechender Nicht-BMW-Codierung mithilfe eines Moduls an den Wert im Kombi kommt.
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25.07.2010, 01:32
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#30
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