Fahrwerk Federbeinausbau. Wie?

allesschrauber · 21.03.2010, 15:16

siehs mal so, gibt auch noch schlimmere.

Meine Feder is zum glück nich gebrochen, aber die Niveauregulierung sifft minimalst am dämpfer, also werd ich den demnächst wohl mal rausholen müssen.
Bin mal gespannt ob mein Federspanner hinpasst, und obs dann rausgeht, ansonsten muss der querlenker raus.

daquertreiba · 21.03.2010, 17:48

Hallo zusammen,
ist bei mir jetzt schon fast 5 Jahre her, aber ich kann mich nicht erinnern bei meinem Federeinbau einen Querlenker gelöst zu haben, oder die Feder vorspannen zu müssen...
Gibt es da Unterschiede vom Baujahr? Habe einen FL ohne Niveaureg.
Gruß Stefan

**Bastl** · 21.03.2010, 17:56

Ne, da hast Du auch recht - ich hab grad auch nochmal nachgedacht und das ist erst so 2 Monate her

Ich hab die mit ziemlicher Sicherheit auch sitzen lassen...

daquertreiba · 21.03.2010, 18:08

Eben.
Man kann den Dämpfer mitsamt Feder senkrecht nach unten rausziehen sobald die obere Schraube unter der Hutablage und die untere am Radträger gelöst wurden.

d9187 · 21.03.2010, 18:10

Hmm, aber rausbekommen tut man den dann noch nicht, da bin ich mir ziemlich sicher (kommst oben ned am Blech vom Radhaus vorbei).

Vielleicht gehts, wenn die Bremsen ab sind?

daquertreiba · 21.03.2010, 18:16

Ich will keinen Schmarrn erzählen.
Es ist wie gesagt schon fast 5 Jahre her. Hatte den Wagen auf einer Bühne, Räder komplett frei und bin mir ziemlich sicher, die Querlenker nicht gelöst zu haben. Wenn die obere Verschraubung ab ist, kommt die Achse ja nochmal ein Stückchen tiefer und es ist wieder etwas mehr Platz.
Aber mein altes Hirn vergisst sehr schnell

.

Wenn es die VA wäre, könnte ich genaueres erzählen. Die vorderen Federbeine hatte ich letzte Woche draussen..

Chrwezel · 21.03.2010, 18:32

Es geht nicht darum ob`s Federbein nach unten durchgereicht werden kann, viel mehr das Abziehen vom Achsschenkel. Vor drei Wochen hatte "Dannyboarder" das Problem beim Abziehen.

Die Querlenker sind ab. Da sich am Stoßdämpfer nix rührt, ruht die Arbeit. Mir fehlen ausserdem ein Paar flache Ringschlüssel 16, 18, 21, so wie Abzieher und Lötlampe oder Brenner.

**Bastl** · 21.03.2010, 18:36

Tja, das ist eine echte Fehlkonstruktion am E38 - beim E65 mit praktisch identisch aufgebauter Hinterachse wesentlich besser gelöst und da flutscht es nur so raus.

Bei meinem saßen wir knapp 2h an den Federbeinen hinten - alles mit der "Vorgabe", dass ja nix kaputt gehen sollte.

Wir haben das Teil mit einem Meißel "behutsam" bearbeitet (rundrum - so weit möglich) und dann kam er irgendwann.

daquertreiba · 21.03.2010, 18:37

OK. Hab´s kapiert....

mirza740 · 21.03.2010, 18:48

Zitat:

Zitat von Chrwezel

Es geht nicht darum ob`s Federbein nach unten durchgereicht werden kann, viel mehr das Abziehen vom Achsschenkel. Vor drei Wochen hatte "Dannyboarder" das Problem beim Abziehen.

Die Querlenker sind ab. Da sich am Stoßdämpfer nix rührt, ruht die Arbeit. Mir fehlen ausserdem ein Paar flache Ringschlüssel 16, 18, 21, so wie Abzieher und Lötlampe oder Brenner.

Hallo,das Vergnügen hatte ich vor fast einem Jahr incl. Brenner.
Oh man,war das eine

Arbeit.
mfG.miki