Schlagen beim Lastwechel - nur bei starrer Wandlerkupplung

[Laafer]

Bei mir war es das Kreuzgelenk vorne am Automatik Getriebe. Ich hab letze Woche deswegen die ganze Kardanwelle getauscht! Gut war ein E34.

[Bastl]

Der E38 hat da eine Hardyscheibe

Hallo

Ich hänge mich hier mal mit einer weiteren Frage (Getriebe???) rein.

Gehe ich bei niedriger Geschwindigkeit 30km/h vom Gas und lasse ihn bis zur Ampel rollen, gibt es hin und wieder einen kleinen Vorwärtsschub ca.300-500 Umdrehungen. Ich habe keine Ahnung wonach ich suchen soll. Im Fehlerspeicher stand nichts. Getriebesvervice im letzten Jahr bei ZF.


Gruß Rainer

[Chevyman]

Könnte sein das er da einfach runterschaltet und du das so empfindest.

@Lexmaul
Ziemlich sicher die Getriebelager. War zwar beim e32, aber da hatte ich genau das Gleiche - von der Ampel etwas würzig weg - knack. Lastwechsel, bevorzugt in den Schiebebetrieb - knack. Meistens kurz vor dem stehenbleiben - knack.
Hinten beide Gummis abgerissen. Hatte da auch beim beschleunigen so ab 40km/h Vibrationen bis etwa 70km/h.
Ähnliches war auch beim gerissenen Motorlager vo/li. Haube auf, Gang rein und bei getretener Bremse etwas Gas geben - kommt der Motor da links hoch...

[Bastl]

Oh Mann, Chevymann - ich hoffe, dass Du so recht hast

Ich hab ja Vibrationen - hab ja schon jeden Mist getauscht und immer beim beschleunigen und mittlerweile beim halten richtig beschissene Vibrationen und kann es einfach bishe rnicht lokalisieren.

Nun halt das schlagen und wenn ich losfahre, knackt es nun auch vorne - klingt aber wie ein defektes Traggelenk, aber ich schau mir das nun mal mit der beschrieben Methode von Dir an (Motorlager).

Besten Dank schon mal!

[Sinclair]

Beim Ausrollen und Runterschalten, wenn ich es überhaupt spüre;
dann wäre es eher in dem Moment ein leichtes Bremsmoment;
deressener schrieb aber von einem Vorwärtsschub ? jeweils.

@deressener:
- Was macht denn in solchen Momenten der Drehzahlmesser ?
- ist das bei Dir bei Benzin- und Gasbetrieb dasselbe ?

[Bastl]

Tippe auf den LMM - aber mach mal ein anderes Thema auf - der Thread hier beschriebt was völlig anderes...

[bmwjuergen750]

Zitat von Laafer

Bei mir war es das Kreuzgelenk vorne am Automatik Getriebe. Ich hab letze Woche deswegen die ganze Kardanwelle getauscht! Gut war ein E34.

Kreuzgelenk vorneder E38 hat das in der mitte