Fahrwerk Spurverbreiterung, welche nehmen?

the_bob · 20.03.2009, 17:09

Ich bestell die nächsten Tage eine Spurverbreiterung, bald kommen ja wieder die Sommerreifen drauf

Vorne 10, hinten 15mm pro Seite würde in meinem Augen stimmig aussehen. Ist das überhaupt möglich/zulässig?

Und dann noch, welche Marke ist zu wählen? Ich genieße mit meinem neuen E38 nun das Privilieg, endlich mit absolut ruhigem Lenkrad unterwegs zu sein. Dies darf sich natürlich durch die Spurverbreiterung unter keinen Umständen ändern. Von daher muss es maximale Qualität sein, der Preis soll angemessen sein.

mfG

Gordon1979 · 20.03.2009, 17:27

Kommt erstma drauf an was de für ne Reifengröße hast wegen aufsetzen. Wenn wird ich H&R nehmen..hab ich auch hinten

Gruß Gordon1979

Escobar · 20.03.2009, 17:42

Baue mir heut auch Spurplatten ein.. Nur eeeeetwas breiter.

Vorne von FK und Hinten von H&R.

H&R hatte ich schon in meinen alten 7er.. Passt perfekt und Top Qualtität.

Bei den genannten Größen bzw. Breiten sollte es keine Großartigen Probleme geben mit aufsetzen.
Da er die Breite so dezent wählt schätze ich auch das er keine 22" 11J Felgen haben wird.

Grüße,
Escobar

at4wobe1 · 20.03.2009, 18:16

Braucht man 10 bzw 15 mm Spurplatten laengere Radbolzen?

Danke,
Wolfi

Carlton · 20.03.2009, 18:19

Zitat:

Zitat von at4wobe1

Braucht man 10 bzw 15 mm Spurplatten laengere Radbolzen?

Danke,
Wolfi

Bei 10 - 15 mm i.d.R. nicht, da müssten die Radbolzen noch ausreichend Gewinde haben, ab 20 mm sollte man aber schon längere wählen!
VG

the_bob · 20.03.2009, 19:07

Zitat:

Zitat von at4wobe1

Braucht man 10 bzw 15 mm Spurplatten laengere Radbolzen?

Danke,
Wolfi

Sind längere dabei idR bzw warn sie bei meinem alten mit 15mm vorn und hinten. Nun will ich aber vorne nur 10.

Reifendimension bei mir ist vorne wie Hinten Sternspeiche 95 vom E65, Reifen aber im Querschnitt auf den E38 angepasst, habs jetzt nicht genau im Kopf und 235 bzw 275 VA/HA.

Also sind H&R die besten? Sind die in D gefertigt? Und aus welchem Werkstoff?
Danke.

mfG

commander.1977 · 20.03.2009, 19:09

H&R oder eibach!

Nicht am falschen ende sparen!!!

commander.1977 · 20.03.2009, 19:12

Zitat:

Zitat von Carlton

Bei 10 - 15 mm i.d.R. nicht, da müssten die Radbolzen noch ausreichend Gewinde haben, ab 20 mm sollte man aber schon längere wählen!
VG

Ja,wenn dir 2 gewindegänge reichen , die die felge an der narbe halten und du selbstmörder bist fahr ruhig orginale radschrauben mit 15er platten!!!!

In jedem fall braucht er längere....!!!

Die orginalgew.länge plus 10 bzw.15mm je nach dem was für platten du dann fährst!

Würde H&R nehmen! Wichtig dabei- nur die mit radmittenzentrierung vorne!!!

Hatte mal welche von FK und das war der letzte schrott! Das lenkrad hat gefattert ohne ende!!!

Gruß

Duke

warp735 · 20.03.2009, 19:21

da normalerweise eine mindesteinschraubtiefe von 6,5-7 umdrehungen (p=1.5mm) verlangt wird bzw. ausreicht, glaub ich kaum, das die schrauben bei 10 bzw. 15er platten überhaupt noch greifen

hab schon lange nicht mehr so einen schwachsinn gelesen. selbst wenn man 5er platten draufmacht, müssen auch längere schrauben her. zumindest für mich selbstverständlich/logisch....

mfg Benni

wolfgang · 20.03.2009, 19:25

hi
die schaft/gewinde länge der originalen M12 radschraube mißt ca 28mm, wenn eine 10mm scheibe/rad draufmachst, brauchste ne schraube mit 38mm schaftlänge usw... übrigens, ATU haben die oft im lager und nicht mal teuer,