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Alt 07.12.2008, 22:28   #9
GSX-Heizer
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
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Zitat:
Zitat von Tony Beitrag anzeigen
Hallo,

ich hatte bis vor 1 Woche das Problem das bei meinem nur 1 Bank lief.
Zyl. 7-12 waren tot.
Ich war 3 x bei bmw und alles deutete auf eine defekte DME.Ich hatte mir ein Steuergerät vom Internet gekauft (gleiches Bj.gleiche SG Nr.) und wieder ab zu BMW.
Dies mal war ich dabei gewesen.Aus irgend welche Gründe sind die die Tage zuvor nicht in die Steuergeräte per Diagnose rein gekommen.
Wir hatten das SG angeschlossen und anschließend auch codiert.Laut Diagnose war alles ok. aber der wollte einfach net laufen.
Der Fehler war letzt endlich was anderes.O.K jetzt habe ich ein SG auf Reserve.
Ich kann dir aber nicht sagen wie oft die SG`te beschreibbahr sind.Wegen Chip-Tuning weiß ich das es bei meinem Bj. geht.Hatte mal mich erkundigt.
Ehrlich gesagt glaube ich nicht ganz das bei deinem das SG kaputt ist.
Im schlimsten Fall kauf dir vom Internet einen ganzen Satz,das heißt:
2x DME 1x Zündschloss mit Schlüssel und 1x DWA Steuergerät.
Muß alles vom selben Fahrzeug sein und von deinem Bj. (1995-1996) danach glaube ich wurde wieder was geändert.Fals dein SG wirklich kaputt sein sollte
dann kommst du günstiger davon.

Tony
Wenn es wirklich defekt sein sollte muß ich das wohl so machen müssen.

Frage: weißt du noch welche SerienNr. dein Bosch DME hat. ?
meines hat 0 261 203 473 also die Bosch Nr. ,nicht die BMW Nr.1 740208.
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