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Alt 25.06.2007, 22:14   #11
Treckerfahrer
e38-Killer
 
Benutzerbild von Treckerfahrer
 
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
Standard

Absoluter Schwachsinn. Nen TDS kann man mit nem Common Rail Diesel schon mal gar nicht vergleichen. Mein 730d ist trotz pfleglichster Behandlung krepiert (Metallspäne). Das passiert einfach oder nicht... die Pumpen sind halt Schrott. Injektoren und LMM kann man auch nicht durch die Behandlung schonen oder zerstören. Nur den Turbo und den Motor selbst kann man mutwillig killen, die andern Anbauteile nicht.
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