Motorraum: 735i M62TU säuft ab, Drehzahl sinkt

[Capt'n]

Servus miteinander,

ich habe seit kurzem das Problem, dass der Motor meines 735i mit Prins Gasanlage beim Ausrollen einfach aus geht. Ab und zu fängt er sich noch, aber man sieht die Drehzahl teilweise in den Keller rutschen. Die Öllampe und Batteriekontrollleuchte leuchten dann auch im Kombi auf. Ich hatte erst den Riementrieb im Verdacht, allerdings ist der Motor dann komplett aus und der Riemen sitzt, wo er soll. Servo geht dann logischerweise auch nimmer, was mir auf einigen Autobahnausfahrten schon die ein oder andere Freude bereitet hat. Der Fehlerspeicher ist bis auf die Lambdasonde Nach-Kat auf Bank 1 leider komplett leer.
Vorhin habe ich darum mal testweise den LMM gereinigt und auch abgezogen. Hat beides nichts gebracht, das Abziehen des Steckers hat es gefühlt schlimmer gemacht, da er beim Zurollen auf rote Ampeln im Stadtgebiet gleich drei mal ausgegangen ist. Ich hätte jetzt den KWS oder beide NWS im Verdacht. Steuerkette, Vanos und KGE sind erst im Juli gemacht worden und die Prins ist auch erst vor kurzem richtig eingestellt worden. Die Zündanlage soll nach Aussage des Gasfritzen auch einwandfrei sein. Zündkerzen sind NGK BKR6EQUP und 3 Monate alt. Den Kraftstofffilter habe ich letzte Woche auch gegen einen von Mann+Hummel getauscht. Da war nämlich noch der erste drin. Probleme treten sowohl auf Gas, als auch Benzin auf.
Da ich nun aber bis Mitte Januar nicht zu Hause, sondern in Zwickau bin, würde ich die entsprechenden verdächtigen Teile angefangen mit dem KWS in einem BMW Autohaus in der Nähe tauschen lassen, da ich zumindest an den KWS ohne Bühne nur bescheiden rankomme.
Allerdings möchte ich mir vorher hier Feedback einholen, ob meine Vermutung überhaupt richtig ist. In anderen Foren habe ich gelesen, dass es auch an der Benzinpumpe liegen könnte, allerdings macht sich das Verhalten ja auch auf Gas bemerkbar und den LMM hab ich persönlich auch noch nicht ganz ausgeschlossen.