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Alt 16.06.2016, 14:43   #11
cmk-E38
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Registriert seit: 04.08.2012
Ort:
Fahrzeug: Alfa Romeo 156 2.0 JTS Selespeed
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Zitat:
Zitat von mahooja Beitrag anzeigen
Das will man nicht wirklich oder?
ICH auch nicht, weshalb ich vor kurzem, als das Zündschloß keinen richtigen Halt mehr fand und sich in alle Richtungen drehen ließ (hatte bei der Übernahme nicht gemerkt, dass es sich beim Zurückdrehen/Ausschalten weiter drehen ließ, weil ich mit dem Zurückdrehen schon stoppte, als der Motor aus war!), das Teil bei BMW neu kaufte (ca. € 94,-). Dauerte 2 Tage und das korrekt codierte Schloß war da ... und es bleibt somit bei einem Schlüssel.
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