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eigentlich reicht mir die Motorleistung der 2,8 Liter ja, aber die Automatik muss auf kurvigen, hügeligen Strecken doch recht häufig schalten. Eventuell wäre der 730d für mich die bessere Wahl gewesen.
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Das liegt nicht am Motor oder an der Leistung sondern am Automatikgetriebe welches sich im Bergmodus befindet und vor allem wie der Berg geschaffen ist und, wirst bei jeder anderen Motorisierung auch haben, er schaltet halt runter bzw. sucht den besten Gang damit du möglichst schnell und komfortabel den Berg raufkommst usw. schließe mich da meinen Vorednern an.
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Verbrauch
Der Verbrauch fällt gemäß meiner vorangegangenen Forumsrecherche aus. Die Kurzstrecken zur Arbeit sind reiner Stadtverkehr mit zahlreichen Steigungen und stop and go. Durchschnittsgeschwindigkeit 28 km/h. Hier nimmt er sich 13,8 Liter auf 100 km. Obwohl ich mir ein besseres Ergebnis erhofft habe, geht das denke ich in Ordnung.
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Ich habe auch täglich zur arbeit 24 km 50% stadt 50% land (10,8 L/100), wenn du sagst das ist rein stadt mit berg und Tal und zich stops und anfahrvorgängen dann ist das obsolut normal, wenn de nochmal einsparen willst dann kauf dir den 30d oder den 2,5er tds, die Verbrauchsanzeige ist bei manchen Exemplaren kein Indikator rechne selber nach am Besten nach
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Der Ölverbrauch liegt bei etwas unter 0,5 Literrn auf 1.000 km. Das gefällt mir nicht so gut. Es ist zwar laut Forum nicht ungewöhnlich, aber mein 525eA (E28) mit 300.000 km hatte keinen messbaren Ölverbrauch.
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Ich wechsle alle 10000 bis 12000km mein Öl noch nie nen tropfen Öl verbraucht, da kommt es aber auch auf den Wartungszustand des Fahrzeuges drauf an ob er noch ganz dicht ist

aber es gibt auch Motoren die halt auch ohne defekt ein wenig Öl verbrauchen
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ein recht unruhiger Leerlauf für eine 6-Zylinder. Scheint aber laut Forum normal. Der 525e war wesentlich ruhiger.
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Ist auch ein anderer Motor

Auch da kommts aufs Exemplar an, meinen hörst de nicht wenn de daneben stehst, bei offener haube natürlich schon deutlich
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bei dem Wendekreis spürt man von den fast 5 Metern Fahrzeug überhaupt nichts
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Ja das stimmt hatte mal einen golf 2 ohne servo zum vergleich krasser unterschied alleine die angaben in der Betriebsanleitung golf wendekreis 12 m e38 7er 11,5 m
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so entspannt bin ich in noch keinem Wagen vorher gereist
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typisch e38 dem braucht man nichts hinzuzufügen
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