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30.05.2015, 11:22
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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kann das nicht an der automatik liegen, dass die einfach nicht schnell genug runterschaltet?
mit dem gasbetrieb hat das bestimmt nicht zu tun, macht auch wenig sinn, denn die "luftblase in der leitung müsste ja exakt in der millisekunde schon im brennraum angekommen sein wenn du die vollbremsung machst. und so schnell geht das mit sicherheit nicht.
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