andere Überlegung:
Wie voll war dein Gastank zum Zeitpunkt des Ereignisses?
In welcher Richtung ist das Multiventil im Tank eingebaut ? = wie ist der Tank ausgerichtet?
Zusammenhang:
Wenn wenig Gas im Tank ist und das Multiventil entsprechend eingebaut ist - dann ist bei dem beschriebenen heftigsten Bremsen das Ansaugrohr im Tank "freigeschwappt" - saugt Luft an - und schon stirbt der Motor mangels brennbarem Nachschub ab ....
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
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