Dynamisch am Fzg. wird schon gemacht, bringt ja gutes Geld. Ist aber so unnütz wie ein Kropf. Kann zwar kurzzeitig was bringen, weil BS-Schlag und teilweise auch Abtriebswelle korrigiert werden, aber wenn's da schon spürbar fehlt erfordert's sowieso einer separaten Betrachtung. Und gesund für HAG und Wellen ist's natürlich auch nicht...
BTW: Matchen ist für den Reifen auch nicht gesund und sollte auch nur bei Bedarf erfolgen, nämlich wenn die summierte Unwucht zu groß wird oder sich beide Höhenschläge addieren. Das erfolgt aber üblicher Weise bereits bei der ersten Montage der Reifen...
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