Fährst Du nun die ganze Zeit mit dem Defekt weiter?
Das kann nicht gut sein.
Ich tippe mal auf ein verstopftes Sieb und zu wenig Getriebeöl.
Möglicherweise hat der Wandler einen dadurch weg.
So wars zumindest bei meinem Getriebe im alten Fuffi.
Machte sich auch durch rutschende Kraftübertragung bemerkbar.
Da hat dann der Wandler irgendwann auch das Kreischen angefangen, ging ganz harmlos los (ganz kurzes Qietschen, konnte nicht mal lokalisieren woher), und dann als ichs lokalisieren konnte wars auch schon zu spät.
Getriebeöl hatte übrigens vom Stand her wunderbar gepasst.
Leider hat das das Getriebe damals nicht gerettet.
Habe dann komplett getauscht, und weiss nicht, obs alleine mit dem Wandler nicht auch gereicht hätte (wie mir später gesagt wurde).
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