Fahrwerk: Drückt die Niveauregulierung das Heck nach oben?

[AngelIce]

Ihr seid echt gute Diagnostiker, Jungs .
Es ist die Druckstange, Nr. 2 auf der oben verlinkten Bildtafel des ETK.

Damit die Nachwelt mal sieht, wie der Defekt real aussieht, habe ich mal den Helmut Newton der Blechkurven gemacht .
Wie gammelig das Regelventil und die ganzen peripheren Teile aussehen, ist aber schon erschreckend .

Die nur knapp 2 Millimeter starke Druckstange ließ sich auf der Seite zum Hitzeschutzblech, zu sehen rechts auf den Bildern, nur mit einer Zange bewegen. So sehr war sie an dieser Stelle fest gegammelt. Daher brach sie mitten durch.

Bevor Fragen kommen; der Schrauber fixierte den Hebel des Regelventils mit einem Kabelbinder in der Hoffnung, das Heck würde bis zum Eintreffen des Ersatzteils wieder in eine normale Höhe gelangen.
Is aber nicht . Und das Teil wird erst morgen bei HAKVOORT sein.