Vollgasfestigkeit bei hohen Aussentemperaturen. Hier: Getunter Diesel.

[KaiMüller]

Zitat von Schwedenkreuz

in kuwait könnte es dir egal sein da darfst eh nicht anschlag bodenblech fahren


deinem motor zu liebe würde ich an deiner stelle solche tests nicht allzu oft machen

Wenn ich in Kuwait wohnen würde, wäre ich selbstverständlich der Scheich und dürfte das


Habe ich nicht vor (war auch das erste Mal in 9 Jahren), ganz einfach auch deswegen, weil die Gelgenheit/Situation und der Anlass fehlt
(Wann hat man es am heissesten Tag des Jahres in der vollen Nachmittagshitze schon mal so richtig eilig und dann auch noch freie Bahn )

Zitat von grunzl71

Kennfeldthermostat raus,altes Thermostat rein

Geht nicht, ist beim Diesel anders... da gibts nur 1 Thermostat.
Und normalerweise fahr ich bei meinem üblichen Tempomats-Richtgeschwindigkeits-Gegondel auch mal unter 90°C (ca. 87°C)


Gruß,
Kai