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Alt 06.05.2010, 18:20   #28
bero71
EDC-Fahrer
 
Registriert seit: 22.09.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740iA (10.2000) Full House
Standard

@supra2700

Ich hatte bei meinem 740iA-VFL das selbe Problem. Ich habe mir dann mal die Kats - wie auch schon mal hier gepostet - angeschaut. Die Keramikteile darin hatten sich fast komplett aufgelöst und ein paar Restteile haben den Abgasfluß behindert. Ich habe dann von Uni-Kat Metallkats mit E-Prüfzeichen eingebaut und siehe da, der 7er zog wieder wie eine Eins - bis in den Begrenzer bei 252 km/h!

Positiver Nebeneffekt war, dass der Verbrauch etwas runter ging, der 4.4l (ohne VANOS) in jedem Drehzahlbereich richtig gut zog und sich der Sound etwas in Richtung V8 verbesserte.

Viel Erfolg

Bernd
__________________
Schicke "HILFE" an 110, wir sind für jeden Spaß zu haben!
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