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Alt 08.12.2009, 18:42   #21
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Bei mir tritt das Ganze nochmals in veränderter Form auf. Ihr kennt ja die "Drehzahl-Senkung" im 3., 4. und 5. Gang - glaub das hängt irgendwie mit'm Wandler zusammen, soweit ich mich hier in der Suche umgesehen habe.

Nun ist es bei mir so, wenn ich gaaaanz leicht auf's Gas steige zum Beschleunigen während dieser drehzahl-gesenkten Phase, dann ruckt das Auto! Er möchte zwar beschleunigen, also aus dieser Drehzahl-Senkung raus, wird jedoch abgebremst durch irgendwas. Macht sich durch einen kleinen Ruck bemerkbar. Sobald ich etwas stärker auf's Gas drücke, erhöht er ganz normal die Drehzahl und beschleunigt.

Ich hab ja ein generalüberholtes 5HP24 drin, und das tritt glaube ich erst seit kurzem auf. Mein ersten Getriebe trat es definitiv nie auf, und beim jetzigen bin ich mir da auch nicht so ganz sicher, da ich nie so stark drauf geachtet habe. Es passiert auch nur im 3. und 4. Gang glaube ich - im 5. Gang konnte ich's bisher noch nicht testen.

Möchte echt wissen, was da los ist... hab keine Lust nochmal einen ziemlich hohen 4-stelligen Betrag zu investieren!

Vielleicht hat ja jemand von euch 'ne Idee, was das sein könnte...!?
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