Elektrik Hydrolager ???

skab · 03.01.2008, 16:57

Tja, soweit ich weiss, sind die Lager der Druckstreben in der Tat Hydrolager. Und nein, ich werde die neuen, die ich hier liegen habe, nicht aufschneiden, um das zu beweisen

Groß genug wären sie dafür. Und Sinn würden sie an der Stelle auch machen.

Wenn im ETK Gummilager steht, heisst das erstmal nur, dass das schwarze Zeug da nicht Lakritz ist

Steht im ETK nicht auch Stoßdämpfer, obwohl das korrekterweise Schwingungsdämpfer heissen sollte?

Tut ja auch nichts zur Sache, Hauptsache, die Dinger funktionieren, wie sie sollen. (Und da habe ich bei den Meyle-Dingern eher Zweifel.)

rußy · 03.01.2008, 20:31

Falls Du vor hast die Lager demnächst zu tauschen , würde es mich freuen wenn du uns mal mitteilst ob das Gummiteil was ich gefunden habe aus denselbigen stammen könnte

soelsm · 07.10.2008, 13:13

Zitat:

Zitat von Profiler

Hydrolager sind Lager, die zu Dämpfungszwecken mit Öl gefüllt sind um Vibrationen aufzufangen.

Werden in dert Regel als Motorlager benutzt, im Fahrwerksbereich habe ich noch keine gesehen.

Die Lager der Druckstreben sind auch nur normale Gummilager, keine Hydrolager.

Die Lager der Druckstrebe sind tatsächlich "Hydrolager", habe heute welche an einem E38 gewechselt und die alten zu Versuchszwecken mal aufgebohrt - es läuft Flüssigkeit aus; diese befindet sich eingekapselt im Gummiteil des Lagers.

Edit: Es handelt sich hierbei um die BMW Teile Nr. 31 12 0 006 482

**Bastl** · 07.10.2008, 13:26

Vielleicht sind es auch Hydrolager geworden - die haben definitiv den Aufbau des Lagers später mal geändert!

soelsm · 07.10.2008, 13:31

Ja, stimmt - die Teilenummer hat seit Einführung 1994 drei!! mal gewechselt.

BMW wird schon seine Gründe dafür gehabt haben...

skab · 07.10.2008, 15:08

Ich behaupte mal ins Blaue hinein, dass das immer schon Hydrolager waren.

Ich denke mir einfach mal, wenn ein Hersteller von sich aus eine vergleichsweise teure Lösung wählt, obwohl sie sonst an jeder Schraube sparen wollen, dann dürfte das auch seinen Sinn haben. Und deswegen kommt mir so ein Meyle-Kram nicht unters Auto.

Der 850 hat Hydrolager am Querlenker VA.

**peterpaul** · 08.10.2008, 01:36

Hallo!
Die Lager sind den Drucksteben sind Hydrolager mit Ölinhalt - sowohl beim E38 als auch beim E65.

Ich hab sie auch mal aufgemacht - NACH dem Ausbau - natürlich!!!!!

mfg
peter

mikebesser · 08.10.2008, 10:25

Es handelt sich definitiv um Hydrolager! Hersteller ist die Fa Elastmetall in Damme....gehoert zu Lemfoerder bzw ZF!

Finger weg von Meyle!

Einer der es seit ueber 20 Jahren wissen muss!

Gruss

09.10.2008, 08:28

Zitat:

Zitat von Eduard17

kann es sein, dass hier was verwechselt wird?
Die Motorlager sind Hydrolager. die an den Achsen sind nur Gummi.

Genau so ist es!

Gruß
Roland

skab · 09.10.2008, 08:30

Zitat:

Zitat von roland

Genau so ist es!

Ah. Dann ist das Zeug, was aus den Druckstrebenlagern rausläuft wahrscheinlich doch nur Gummiblut, ich verstehe

Du hast alle Beiträge hier gelesen?