e38 Pleite

[modtta4455]

Kat Gehäuse kannste wiederbefüllen, machen zB uni-kat udn uni-fit.

[Slevin]

Hi du......
Ist natürlich mist wenn man so was erlebt!!
Aber nen bischen angucken muss man sich schon den Wagen!!
Weil die fällige Vorderachse sieht man,genauso wie die defekten Dämpfer.
Gut das mit dem Getriebe ist höhere Gewalt.
Und was ich mich mich frage warum es bei den von dir genannten abnutzunsgserscheinungen nich "Pling" gemacht hat??!!
Was hast du für das Auto eigentlich ausgegeben??

[chudy]

4000, ich war echt ne nummer zu heiss auf dem v8.
Und der Typ hat nen sehr seriöusen Eindruck gemacht, ich dacht naja innen sieht er scheisse aus, aber dafür 2.Hd, 10 Jahre in seinem Besitz, BMW Scheckheft und alle Reparauren bei BMW und er hat mir zugesichert, dass der Wagen im technischen Bestzustand ist.
Ich dachte, besser kanns nicht sein.
Ansonsten habe echt mit min. 10 Anderen Leuten telefoniert und was ich da allles erlebt habe, könnt ich nen Buch schreiben.

Wie schon gesagt, bestraft wegen Dummheit.

[gandi250]

Zitat von chudy

750 il bj . 95 233000 km, schwarz, leder grau, 18 zoll sternspeiche 69,

komme aus Braunschweig, generalüberholtes Gertiebe kriege ich für 1200 mit 1 Jahr Garantie.
Fotos waren mies klein, habe den wagen auch nicht über Ebay gekauft, sondern mobile. Die Ebay beschreibung hatt er mir so mitgegeben.
Auktion leider nicht mehr drinn, war am 01.09

V8 ? Du hat einen V12 gekauft.

[Schwedenkreuz]

750 il bj . 95 233000 km, schwarz, leder grau, 18 zoll sternspeiche 69,

4000, ich war echt ne nummer zu heiss auf dem v8.

seit wann baut bmw einen 750il e38 als v8?

[gandi250]

BMW Scheckheft? Hat Du mal die Werkstatt kontaktiert um nach den Km zu fragen. Im Scheckheft sollte doch alles dokumentiert sein.

Echt sekr ärgerlich mit dem Auto.

[chudy]

sorry habe mich vertippt ist natürlich nen 740il

[Dr. Fön]

Ich setz nichts auf die Anzahl der Vorbesitzer.

Das eigene Auto pflegt man vielleicht so die ersten zwei Jahre gut und dann gehts langsam bergab. Trifft natürlich nicht auf jeden zu.

Meinen ersten e38 hatt ich auch aus erster Hand und der war auch brutalst runter geschlampt, km gedreht etc. Da kannst dann nicht mal mehr nen Vorbesitzer anrufen und den ausfragen.

Aber wenn ein Liebhaber der Erstbesitzer ist (selten), dann hat das natürlich seinen Vorteil.

[chudy]

Zitat von Dr. Fön

Ich setz nichts auf die Anzahl der Vorbesitzer.

Das eigene Auto pflegt man vielleicht so die ersten zwei Jahre gut und dann gehts langsam bergab. Trifft natürlich nicht auf jeden zu.

Meinen ersten e38 hatt ich auch aus erster Hand und der war auch brutalst runter geschlampt, km gedreht etc. Da kannst dann nicht mal mehr nen Vorbesitzer anrufen und den ausfragen.

Aber wenn ein Liebhaber der Erstbesitzer ist (selten), dann hat das natürlich seinen Vorteil.

Ich auch nicht mehr und auf nen Scheckheft schon gar nicht,

hatte mal nen 320 und 525, waren alle 4-5 Hand und liefen 1A,
und bei dem dachte ich der muss ja wie neu sein, naja jetzt weiß ich besser

[Schwedenkreuz]

in den tüv berichten stehen km stände, ölwechselzettelchen im motorraum, alles mal nachschauen und am besten seine bmw werkstatt mal anrufen und fragen was so alles gemacht wurde.. kann ja auch einfach gefälscht werden so ein scheckheft..
bei so gravierenden mängeln kann das auto unmöglich bis 233k bei bmw gewesen sein. ich glaub der hat dich ver*rscht.

ich hab 140k runter und meiner sieht innen aus wie fast neu, das ist unmöglich das deiner so abgerockt ist.

(und nein, ich pflege mein auto nicht übermäßig)