Heizung/Klima: Heizung ohne Funktion - Werkstatt schuld?

[didi730]

Hast Du nur die Zusatzpumpe bestellt?

Den Fehler habe ich auch begangen, denn die Pumpe inkl. Ventile kostet nur ein paar Euros mehr ( ich glaube ca. 20Eus mehr)! Ich habe mir die Pest angeärgert. Dem Teilemann kann man auch nicht die Schuld geben, woher sollte er das wissen? Ich hätte ja fragen können was es komplett kostet.

Mach Dich nooch mal schlau bevor Du die Pumpe allein kaufst.

Beste Grüße
Didi

[warp735]

Zitat von warp735

also bei mir war mal beim E32 die zusatzwapu defekt (auch V12) und ich hab mir tierisch den ***** abgefroren. keine chance die karre nur annähernd warm zu bekommen, ausser mit 5000 touren durch die gegend zu fahren


mfg Benni

wusst ichs doch

dann hoffen wir mal das es das war



gruß Benni


ps: ich würd die ventile auch gleich mitmachen

[Netjoker]

Ja, du hast recht, vielleicht falsche Sparsamkeit.

Hatte die Ventile aber zerlegt und die sind absolut einwandfrei, auf der Wasserseite, wie auf der Spulenseite. Dazu kommt dass das neue Ventilgehäuse einen abgekröpften Anschluss hat und einer der Schläuche, die vorgebogen sind, dann nicht mehr passt.

habe die Pumpe ja auch getestet, indem ich Strom drauf gab und sie Wasser saugen ließ. Beim test lief sie halt... bin drauf rein gefallen. da die Ventile so gut aussehen und auch fast lautlos ihre Arbeit verrichten, lass ich sie halt. Ich denke auch dass die Ventile die Pumpe wohl um ein vielfaches überleben, da die Pumpe ja ein absoluter Dauerläufer ist. Daher gibt's die Pumpe wohl auch einzeln und die Ventile nicht.

Was soll's vom Gesparten gönn ich mir und meiner besseren Hälfte ein lecker Mittagessen.

[Netjoker]

Zitat von warp735

wusst ichs doch

dann hoffen wir mal das es das war



gruß Benni


ps: ich würd die ventile auch gleich mitmachen

Ja, so ist es jetzt bei mir. Standheizung funzt nun wieder einwandfrei, das ist schon mal was. Ab 5000 Touren geht dann auch die normale Betriebsheizung. Was das kleine Pümpel doch ausmacht. Die scheint ne ordentliche Fördermenge zu bringen!

[huskimarc]

warum läuft der wagen nun viel kühler=?, haben sie dir ein falschen thermostat eingebaut?

[warp735]

Zitat von huskimarc

warum läuft der wagen nun viel kühler=?, haben sie dir ein falschen thermostat eingebaut?

die pumpe wälzt doch jetzt viel mehr wasser um als seine alte defekte...

[huskimarc]

die pumpe kann wälzen soviel sie will, normal ist die temp bei 108-113 grad (hab auch ne neue pumpe drine...)
88 grad scheint mir etwas wenig (ausser bei vollgas, dann wird er ja elek. zurück geregelt..)

[Netjoker]

Zitat von huskimarc

warum läuft der wagen nun viel kühler=?, haben sie dir ein falschen thermostat eingebaut?

Hier muss ich meine Aussage von gestern widerrufen. Die Temperaturen stimmten, denn ich habe sie mit eigenen Augen gesehen. Aber ich vermute, dass Luft dafür verantwortlich war. Heute habe ich wieder meine exakt 108 Grad im Stadtverkehr. Ist also heute wieder alles beim Alten. Autobahn konnte ich noch nicht testen, wenn ich aber kurz Vollgas gebe, geht die Temperatur sofort zurück.

Bin mal gespannt was meine Heizung morgen macht, wenn ich die Pumpe getauscht habe. meine Restwärmeheizung funzt nämlich auch nicht mehr und die braucht definitiv die el. Zusatzwasserpumpe.

Die alte Wasserpumpe hat übrigens wirklich übel ausgesehen. Ein breiter Riss quer durch das Pumpenrad. Wenn man fest zupackte konnte man das Pumpenrad auf der Welle drehen. Gut dass das aufgefallen ist.

[huskimarc]

hattest eine pumpe mit kunstoffrad? wieviel km war die pumpe drine?

[Netjoker]

Zitat von huskimarc

hattest eine pumpe mit kunstoffrad? wieviel km war die pumpe drine?

Die Pumpe hatte ein Metallrad, umso mehr wunderte mich der tiefe, klaffende Riss! Die neue ist auch eine Metallpumpe, das war mir wichtig. Ich gehe einfach mal davon aus, dass es die erste Pumpe ist, dann hat sie 260.000 km geschafft.