Was für ein Licht

11.02.2008, 06:35

Hallo Leute,

wollte mal mitteilen das sich die Investition in neue Scheinwerfergläser doch sehr lohnt. Habe am Samstag die neuen Gläser (Kunststoff) montiert und dabei die Linsen gereinigt, ist zwar ein ganz schöner Akt aber wenn man weiß wie die demontage funktioniert eigentlich recht easy. Bin gestern Nacht noch gefahren und der Unterschied der Lichtausbeute alt zu neu ist kaum mit Worten zu beschreiben. Wenn jemand eine Anleitung zur Demontage der Scheinwerfer benötigt kann ich ihm diese erstellen.Die Anleitung laut TIS oder hier im Forum ist nur für die Modelle vor Facelift also unbrauchbar.

Speltz · 11.02.2008, 06:44

Zitat:

Zitat von daywalker740i

.Die Anleitung laut TIS oder hier im Forum ist nur für die Modelle vor Facelift also unbrauchbar.

Warum unbrauchbar

,ich habe noch Vor-Facelift.
Gruss
Jean-Marie

11.02.2008, 07:42

Wo hast Du denn die Scheinwerfergläser besorgt und was kosten die für ein VFL Modell?

wolfgang · 11.02.2008, 09:27

beim freundlichen kosten ein glas für VFL ca 35 euro , die dichtung etwa 5 euro/stück,
das wäre hier die nr. 5 und nr.12,

http://de.bmwfans.info/original/E38/...3/ill-63_0289/

mfg

RS744 · 11.02.2008, 10:35

Zitat:

Zitat von daywalker740i

Wenn jemand eine Anleitung zur Demontage der Scheinwerfer benötigt kann ich ihm diese erstellen.Die Anleitung laut TIS oder hier im Forum ist nur für die Modelle vor Facelift also unbrauchbar.

Prima Idee,
Deine Anleitung für den FL-E38 würde mich interessieren. Gerne per U2U, oder wenn größeres Interesse besteht: hier posten.

Thanx
RS744

11.02.2008, 11:13

Preis für die Gläser inkl 2 Dichtungen mit Rabatt 135€. Finde ich ganz schön heftig!
Hier einmal kurz beschrieben wie man das leicht hinbekommt.

Beide Stecker hinten am SW abziehen (Xenon)
Beide Blinkergehäuse demontieren
Die Zierblende unter dem SW von unten her ausclipsen geht recht einfach,
die oberen zwei sechser Muttern am SW losdrehen, ggf . auch die beiden Kreuzschlitzschrauben davor auch demontieren.
Die Schiebeverriegelung rechts unten am SW lösen (hält den Kotflügel an der Ecke)
Frontstoßfänger demontieren (es reicht wenn er etwas nach vorn abgelegt wird man muss nicht alle Kabel und ggf. auch nicht die SW-Reinigungsanlage abklemmen)
Unter dem SW sind nochmals zwei sechser Schrauben (Schlüsselweite 10mm), diese demontieren und schon kann man den SW entnehmen.
Am Rand des Gehäuses befindet sich noch ein kleiner Zierrahmen mit Gummidichtung dieser kann auch ganz einfach ausgeclipst werden.

Die Gläser sind mit einigen Spannklammern befestigt diese mit einem kleinen Schraubendreher ausclipsen, nun kann man die Scheibe entfernen.
Die Reflektoren (alles was Verchromt ist) bitte nicht mit den Fingern berühren da sich sonst Fingerabdrücke nur schlecht entfernen lassen. Am besten feine Baumwollhandschuhe anziehen. Die Linse habe ich dann mit einem sauberen Baumwolltuch (Antibeschlagtuch) abgerieben/gereinigt. Jetzt die neue Dichtung einsetzten und alles wieder in umgekehrter Reihenfolge montieren! Ich hoffe ich habe nichts vergessen...
Wichtig man sollte versuchen die Verschraubung wieder auf die alten Abdrücke zu setzen (SW Einstellung)
Danach umbedingt SW am Einstellgerät überprüfen und ggf. Einstellung ändern!

Prinz-Eta · 11.02.2008, 11:21

Zitat:

Zitat von wolfgang

beim freundlichen kosten ein glas für VFL ca 35 euro , die dichtung etwa 5 euro/stück,
das wäre hier die nr. 5 und nr.12,

http://de.bmwfans.info/original/E38/...3/ill-63_0289/

mfg

Ich hab 2 Gläser und 2 Dichtungen schon mit Rabatt beim

für 97,xx Euro gekauft vor ca. 1 Woche...

MFG Matthias

warp735 · 11.02.2008, 17:16

Zitat:

Zitat von daywalker740i

Frontstoßfänger demontieren (es reicht wenn er etwas nach vorn abgelegt wird man muss nicht alle Kabel und ggf. auch nicht die SW-Reinigungsanlage abklemmen)

mein gott!!! wer hat dir das denn erzählt??!!

ich finds immer wieder schlimm, wenn man keine ahnung hat, das man(n) seine unwissenheit auch noch ins internet stellt und damit andere verunsichert...

die stoßstange kann dranbleiben....

mfg Benni