Karosserie: E38-Neuling: Schwergängigkeit Türen/Heckdeckel, Blasen an Schwellerzierleiste

[1st_Claas]

Hallo zusammen!

Zunächst möchte ich mich kurz vorstellen: Seit dieser Woche habe ich einen E38 728iA (1995, 105tkm) - mein erster BMW neben einer kleinen Sammlung von 4 Mercedes-Klassikern und Youngtimern. Nun muss ich mir bei BMW das Wissen neu aneignen, das ich bei Mercedes mittlerweile habe und hoffe, in diesem Forum eine gute Plattform zum Fachsimpeln und zum Geben und Nehmen von Informationen gefunden zu haben. Mein erster Eindruck vom Forum ist jedenfalls hervorragend. Kompliment!

Im Moment stören mich nur drei Dinge an meinem 7er, zu denen ich Euch mal befragen wollte, nachdem ich mit der Suchfunktion Thema 1 zwar diskutiert gefunden habe, aber noch keine Lösung erkennen konnte:

1. Vordere Türen lassen sich nur sehr schwergängig bewegen. Der BMW-Händler hat die Türbremsen/-fangbänder angeblich gefettet, aber ich kann keine Besserung erkennen. Was kann man da sonst noch machen, dass die Türen "leichter rutschen"?

2. Den Heckdeckel muss man beim Öffnen über fast den kompletten Öffnungswinkel hinweg mit Kraftaufwand hochdrücken. Ist das normal, dass er sich über seine Gasdruckfedern nicht selbst unterstützt?

3. Die kleine schwarze Zierleiste direkt über dem Schweller vorn am Koftlügel wift unter der schwarzen "Folie" Blasen - vermutlich also Korrosion. Kann mir jemand sagen, wie man die Leisten demontiert bekommt und ob die Teile für vertretbaren Preis neu zu bekommen sind (sollen angeblich recht teuer sein, sagte mir ein BMW-Kenner).

Danke für Eure Hilfe und viele Grüße
Claas

[Big M]

Hallo,

zu 1 und 3 kann ich nichts sagen, aber zu 2, hast du vielleicht einen automatischen Kofferraumdeckel? Wenn der nicht geht, braucht man auch einigen Kraftaufwand zum Öffnen. Erkennen solltest du es daran, ob an der Unterseite des gepöffneten Deckel ein rot beleuchteter Knopf ist.

Gruß Big M

[monaco]

Hallo

zu 2: Wenn du nur Softclose hast dann müsste man die Dämpfer wechseln.

zu 3: Leisten sind nur geclipst (drei Plastkstifte an der Leist die in drei Plastdübel im Kotflügel einrasten)

Bin leider in der Arbeit ....genaue Preise folgen (wenn bis dahin keiner schneller ist)

Gruß

monaco

P.S.: Herzlichen Glückwunsch zum Auto und allzeit "Gute Fahrt"

[rubin-alt]

Zitat von 1st_Claas

1. [b]...dass die Türen "leichter rutschen"?

Bodybuilding

Zitat von 1st_Claas

2. Den Heckdeckel muss man beim Öffnen über fast den kompletten Öffnungswinkel hinweg mit Kraftaufwand hochdrücken. Ist das normal, dass er sich über seine Gasdruckfedern nicht selbst unterstützt?

leider ist das so beim 7er - aber wenn du öfters deiner frau beim einkaufen hilfst und die tüten trägst hast du auch mehr power für Punkt 1

Zitat von 1st_Claas

... (sollen angeblich recht teuer sein, sagte mir ein BMW-Kenner).

anbei die bilderli ankucken
bedenke die Nummerierung in Tabelle 3 ist nur der preise wegen und ist nicht mit der teileliste übereinstimment

[Franz3250]

Zu Punkt 2 und 3 ist bereits alles gesagt.
Punkt 1.: Die Fangbänder zu fetten, ist an sich eine gute Idee. Jedoch soll man auch die Scharniere nicht vergessen.
Die Fangbänder laufen in der Tür zwischen Rollen. Deren Lagerung kann man ebenfalls mit etwas Fett bedenken. Allerdings müssen die Teile dafür ausgebaut werden, was ohne Demontage der Türverkelidung nicht möglich ist.
Also würde ich es an Deiner Stelle erst einmal mit den vorgenannten Massnahmen probieren.

Gruss
Franz

[1st_Claas]

Hallo zusammen!

Besten Dank Euch allen für die schnellen und kompetenten Hinweise.

Also die Leisten sind zu den Konditionen ja gar kein Problem. Dem Heckdeckel (nur Softclose) werde ich neue Federn gönnen. Bei den vorderen Türen bin ich noch skeptisch, ob Scharniere Fetten ausreichen wird, aber ich werde es natürlich probieren.

Viele Grüße
Claas