Elektrik: Wie funktioniert die automatische Verriegelung?

[chatfuchs]

Habe selber auch das elight-Modul von CS ... da gibt es auch diese Funktion - vor allen Dingen auch mit dem wieder öffnen.

Wer vorher raus muss - der sollte eben den großen Knopf in der Mitte benutzen!

Gruß
Frank

[Jippie]

Zitat von chatfuchs

Wer vorher raus muss - der sollte eben den großen Knopf in der Mitte benutzen!

Gruß
Frank

Klar, ich kann auch den Knopf in der Mitte drücken, mir über Kreuz zweimal an jedem Ohrläppchen ziehen und was weiss ich sonst noch...

Finde ich nur nicht sonderlich komfortabel.

Habe keine Lust mich von meinem Auto zu irgendwelchen Verhaltensweisen dressieren zu lassen, nur weil die Entwickler nicht in der Lage waren mal etwas mitzudenken.

Da verzichte ich lieber darauf, dass der Wagen automatisch verriegelt nach dem Losfahren.

(Da drücke ich dann lieber mal ab und an den Knopf drücken wenn mir danach ist mich einsperren zu wollen.)

Gruß Jippie

[rednose]

Hi !
Nachdem ich einmal einen ungewollten "Beinahe-Einsteiger" an einer der hinteren Türen hatte, bin ich froh diese Funktion aktiviert zu haben.

Ich habe mich mittlerweile daran gewöhnt, den Entriegelungsknopf in der Mittelkonsole zu drücken, wenn bei einem Stopp weitere Passagiere einsteigen wollen oder ich aussteigen will ohne den Türhebel zweimal zu ziehen.

Lieber so, als das mir einer überkreuz an den Ohren und dann noch 'nen Scheitel zieht...

[Jippie]

Mensch Rudi,

wer weiss was Dir da damals entgangen ist?!

Vielleicht war das ne frühe Variante von "Quiz-Taxi", wo ein wie ein Heckenpenner aussehender Moderator zu Dir ins Auto gestiegen wäre und allein dadurch dass er sich für DICH entschieden hätte, Du bereits die erste Million im Sack gehabt hättest.

Da hast Du so oder so auf jeden Fall die Chance auf ein spannendes Erlebnis verpasst.

Gruß Jippie

PS: Was meinst Du warum das kleine Handschuhfach links auch Revolverfach heisst?
Habe da ein etwas größeres Fach verbaut das Pump-Gun-Fach heisst.
Ist so ne Art Individual-Ausstattung.

Zitat von Jippie

Klar, ich kann auch den Knopf in der Mitte drücken, mir über Kreuz zweimal an jedem Ohrläppchen ziehen und was weiss ich sonst noch...

Finde ich nur nicht sonderlich komfortabel.

Habe keine Lust mich von meinem Auto zu irgendwelchen Verhaltensweisen dressieren zu lassen, nur weil die Entwickler nicht in der Lage waren mal etwas mitzudenken.

Da verzichte ich lieber darauf, dass der Wagen automatisch verriegelt nach dem Losfahren.

(Da drücke ich dann lieber mal ab und an den Knopf drücken wenn mir danach ist mich einsperren zu wollen.)

Gruß Jippie

Na dann hast du ja den selben Spass Zwei mal ziehen um die Türe wieder auf zu bekommen

Gruss Heiko

[Jippie]

Eben deswegen werde ich mir gut überlegen, ob und wann ich den Wagen von Innen überhaupt verriegel.

Ich bin es langsam leid, meinen Beifahrer Beifahrern sagen zu müssen "2 x ziehen" nur um mir dann mit anzusehen, wie sie hilflos an der Entriegelung rumfummeln.

Und die Taste in der Mittelkonsole jedesmal beim Aussteigen vorher drücken zu müssen finde ich keine akzeptable Lösung.

Kann man die Tür von außen im Falle eines Unfalles eigentlich noch öffnen? Und wenn ja: Wonach entscheidet sich das, ob der Wagen sich von außen öffnen lässt oder nicht? Hat das damit zu tun ob der Motor läuft? Eigentlich nicht, oder?

Gruß Jippie

[SoulOfDarkness]

Das entscheidet sich daran, ob die Steuerteile einen Crash bemerkt haben oder nicht. Im Falle eines Crashes werden ggf. Airbags ausgelöst, Warnblinker aktiviert usw...

In dieser elektronischen Logic ist ebenfalls die Türsteuerung inbegriffen, die bei aus dem Innenraum heraus verschlossenen Türen diese entsprechend wieder entriegelt.

Bei modernen Fahrzeugen mit ESP (bzw. bei unseren Bimmern halt DSC) werden die Türen oft sogar schon entriegelt, bevor es überhaupt knallt ==> wenn das ESP bereits ein unnatürliches Fahrverhalten (z.B. Schleudern, Driften, extreme Vollbremsung bis zum Bodenblech...) feststellt. Ab wann sowas nun im DSC und in welchem Umfang integriert wurde, kann ich allerdings nicht sagen.

[KSX]

@Jippie

Von innen oder aussen öffnen ist egal. WIchtig ist, das die ZV entriegelt ist.
Man hatte mir mal vor längerer Zeit erzählt, dass dies ein Crashsensor im Falle eine Unfalls steuert.
Ich denke mal, hier ist egal ob der Motort läuft oder nicht.

Ich habe auch diese automatische Verriegelung seit Wegberg und werde sie wahrscheinlich auch wieder deaktivieren lassen....es nervt doch schon oder gewöhne ich mich doch noch dran

Gruß aus Nordhessen

Karsten

[KSX]

OK SoulOfDarkness du wahrst 1 min. schneller und hast auch noch ausführlicher erklärt.....Punkt geht an Dich.

Gruß

Karsten

[SoulOfDarkness]

STRIKE

Was die Gewöhnung angeht: nach einiger Zeit gewöhnt man sich dran. Bei mir hats ca. 6 Monate gebraucht, bis es mich nicht mehr gestört hat

Aus meinem vorherigen Vectra C war ichs ja noch gewohnt, dass die Türen beim Abziehen des Schlüssels auch automatisch wieder auf gehen. Da wars aber im Umkehrschluss entscheidend nerviger, wenn einer der Beifahrer zwischendurch mal raus wollte. Da war nix mit 2x ziehen