HiFi/Navigation: Navi GARMIN nüviCAM elegant verkabeln

[Thomas S.]

Hat vielleicht schon jemand von Euch für sein GARMIN nüviCAM (o.ä.) eine elegante Lösung gefunden, das Gerät ohne diesen hässlichen "Kabelsalat" einzubauen?

Dabei wäre es ja nicht nur damit getan, an geschaltetem Plus die Stromversorgung sicher zu stellen.

Soweit ersichtlich, läuft ja von dem Zigarettenanzünder-Stecker (mit eingebauter Sicherung) ein Doppelkabel, um zunächst den kleinen DAB+-Empfänger und dann das Navi selbst mit Strom zu versorgen. Zudem ist ja an dem DAB+-Empfänger mittels Klinkenstecker auch noch die (Scheiben)-Antenne angeschlossen (siehe Foto).

Im Idealfall sollte dieses Kabel-Setup auch so (unzerschnitten) bestehen bleiben (z.B. Anschluss an eine versteckt eingebaute Zigarettenanzünder-Buchse?).

Welche Möglichkeiten gibt es da? Zum Beispiel über das mittlere Lüftungsgitter das Kabel und die Antenne im Armaturenbrett verschwinden zu lassen? Oder über den Spalt ganz vorn unmittelbar unten hinter der Windschutzscheibe ("Kabelkanal")?

Ob nun mittig oder links neben dem Tacho befestigt, die eingebaute Dashboard-Cam muss natürlich jeweils nach vorn auch die Straße voll erfassen können (z.B. für den Abstands- und Spurassistent).

Dank im Voraus für Eure Tipps.

Gruß

Thomas

p.s.: Für den alten TOMTOM liegt ja schon eine Stromversorgung (von der Holzblende) am Brodit-Halter (das 2. Kabel kommt vom nun nicht mehr benötigten TMC-Empfänger). Nur, der GARMIN hätte dort keinen freien Blick mehr auf die Straße (zu tief).

[Thomas S.]

So, nun hat es mit dem häßlichen Kabelsalat ein Ende.

Gruß

Thomas

p.s.: Morgen, von 11 bis 17 Uhr in Hamburg das 2. Old- und Youngtimer BMW Treffen bei der Historischen Tankstelle (Billhorner Röhrendamm 4). Ich bin da.

[Alfisti]

Hallo, das sieht gut aus. An welcher Stelle greift Du mit dem Kabel die 12V ab? Wird die Spannung mit der Zündung ein/ausgeschaltet? Was für ein Aufwand ist das.
Bin frischer E38 Besitzer und neues 7er Forumsmitglied (728i BJ 4/2000)

Grüße

[Thomas S.]

Danke, Hans-Jürgen,

die 12 V habe ich vom Autoradio geholt (am besten Kabel an passender Stelle etwa 1 cm abisolieren und die Kabel des Conrad Steckverbinders Nr. 548044 dort parallel anlöten, alles wieder isolieren; Vorsicht vor sog. Klemmverbindern, die sind nicht zuverlässig). Ja, die 12V sind geschaltet.

Mir war wichtig, das Original Garmin Anschlusskabel nicht zu verändern, das ja (mit eingebauter Sicherung) auch den DAB+ Empfänger mit angeschlossener Antenne versorgt.
All dies ist nun unsichtbar unter dem Armaturenbrett verschwunden.

Wenn man sich etwas mit dem E38 auskennt, ist der Aufwand überschaubar.
Man geht über den oberen Lüftungsgrill (Achtung! Das sind ZWEI Teile. ZUERST den inneren Teil an der feinen Trennlinie vorsichtig heraushebeln, dann den zweiten Teil darunter losschrauben). Dann die Luftführung losschrauben und nach vorn herausarbeiten. Schaumstoffisolation auch nach vorn entfernen (ggfs. mit einem sauberen Schnitt abtrennen). Nun kann man das Radio herausziehen, um an die Kabel zu kommen.

Hilfreich war übrigens eine sog. Dritte Hand, um die Kabel beim Löten zu fixieren.

Die rote Leuchte im Grill ausrasten und mit einer kleinen Rundfeile die Öffnung in Kabelstärke ein wenig auffeilen (von unten, sonst Kratzergefahr).

Vielleicht gibt es ja bei Dir in der Nähe irgendwelche Treffen, wo man Dir behilflich sein kann. Oder Du gibst es halt in Auftrag (die sollten sich aber etwas mit dem E38 auskennen).

Gruß

Thomas

[Alfisti]

Hallo Thomas,
Danke für die detaillierte Anleitung. Genau so werde ich es versuchen.

Grüße - Hans-Jürgen

[Thomas S.]

Hier noch ein Link zum Ausbau des Lüftungsgrills:  http://www.7-forum.com/forum/4/frisc...ml#post2331034

Wenn Du dann noch Fragen zum Einbau hast, helfe ich gern (ggfs. Foto machen).

Anschlußstecker in Conrad-Buchse mit Tape sichern. Blanke Anschlußkontakte der Buchse vorher mit Schrumpfschlauch isolieren. Antenne mit Draht (o.ä.) nach rechts in Richtung Handschuhfach führen. Im Handschuhfach dann obere Abdeckung lösen, Antenne gerade ziehen und Ende rechts in Schaumstoff festklemmen. Obere Abdeckung hinten wieder in die zwei Klauen einführen.
Wenn Dich die Luftbläschen im Saugnapfrand stören sollten, Rand vorher mit Wasser befeuchten, fest andrücken, etwas hin und her bewegen, Hebel aktivieren.

Gruß

Thomas

[Thomas S.]

Weiß einer vielleicht die Teile-Nummer der vier schwarzen Schrauben (haben so eine Art Distanzhülse unter dem Schraubenkopf), mit denen der untere Teil des Lüftungsgrills ("Gehäuse Lüftungsgrill indirekt) festgeschraubt ist?

Danke und Gruß

Thomas

[Alfisti]

Hallo Thomas,
erstmal herzlichen Dank für die kompetente Unterstützung. Ich habe mir den Brodit Proclip (Artikel Nr.: 852083) für die Lüftungsschlitze sowie die passende Halterung für mein TomTom bestellt. Dann werde ich mich auf Exkursion in die Lüftungskanäle begeben. Über das Ergebnis werde ich berichten!

Grüße - Jürgen

[Andimp3]

Hmmm... schön die Kabel verbaut... aber warum das Ding dann noch so hässlich (persönliche Meinung meinerseits) an der Scheibe befestigt.

Ich hätte eher mal probiert eine feste Verbindung zwischen Navi und dem Lüftungsgitter herzustellen.

Ist zwar dann immer noch hässlich (ich mag auch diese aufgesetzten Displays in aktuellen Fahrzeugen nicht) aber nicht mehr ganz so wie an der Scheibe.

Bitte dieses Posting nicht als Kritik an dieser ordentlichen Arbeit sehen... mir gefallen halt allgemein diese aufgesetzten Displays in unseren Fahrzeugen nicht.

[Thomas S.]

Bin grundsätzlich bei Dir.

So eine Lösung mit aktivem Brodit-Halter am Lüftungsgitter hatte ich früher ja auch mal (siehe 1. Foto im Eingangsthread).

Das ist aber jetzt eine Navi-Kamera, die freie Sicht nach vorn auf die Fahrbahn haben muss.

Trotz "Saugnapf" sieht das Armaturenbrett, finde ich, jetzt aber viel "gecleanter" aus als vorher (siehe 2. Foto).

Klar, könnte man jetzt noch einen separaten Garmin-Halter irgendwie auf dem Armaturenbrett verschrauben, dann sind aber Löcher zu bohren; das wär's mir nicht wert.

Gruß

Thomas