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BMW 7er, Modell E38 |
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17.07.2015, 20:38
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#1
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Vanos Steuerkettenspanner defekt? Oder muss das so?
Hallo,
ich bin mal wieder dabei die Deckeldichtung zu tauschen. Nun habe ich festgestellt das die Kette der Vanos recht locker sitzt. Muss das so? oder hat die eine Vorspannung. Das Fahrzeug war nicht kalt sondern hatte ca. 65 Grad. 30 min vorher gefahren.
Die gute nachricht ist, die Hauptkette nebst Schienen, sehen echt noch gut aus. Ich denke dass, das Rasseln beim Start auch die Vanoskette sein könnte?
Fragen über Fragen 
Ich habe dazu mal ein Video hochgeladen und 2 Bilder angehangen.
Wie ist dieser zu tauschen? sieht eigentlich einfach aus!?
 http://youtu.be/rcrnjyJE8Aw (kann ein paar minuten dauern bis es verfügbar ist)
IMG_1258.jpg
IMG_1259.jpg
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17.07.2015, 20:48
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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die Anhänge funzen nicht
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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17.07.2015, 20:50
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#3
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
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ich kann sie sehen
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17.07.2015, 20:50
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
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jetzt sind sie da - hatte vorher immer die Meldung, dass ich den Webmaster fragen solle ...
hat was gedauert ....
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17.07.2015, 20:51
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#5
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Freude am Basteln
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und ? Spanner fritte? oder muss das so!  |
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17.07.2015, 20:54
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
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kann ich nicht beurteilen - da hab ich zu wenig Erfahrung mit.
Nur die Kette als solches schaut gut aus ......
Wenn ich die mit manchen aus dem VAG-Bereich vergleiche ....
Steht was im TIS dazu?
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17.07.2015, 21:17
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Normalerweise wird die Kette stramm gehalten, von der Feder die im Spanner drin ist.
Ich würd beim Tausch der Deckeldichtung auch den Tausch der Dichtungen von den oberen Kettenkasten mitmachen.
Hab jetzt schon 2 V8 gesehen wo es da raus sifft.
Das sind Profildichtungen aus Gummi, die sind dann auch schon steinhart.
Bevor man da nochmal bei muß |
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17.07.2015, 21:22
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#8
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Freude am Basteln
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also meinst du das der Spanner hin ist?
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17.07.2015, 21:25
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ja da wird die Feder gebrochen sein oder ausgeleiert.
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17.07.2015, 21:26
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#10
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Freude am Basteln
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und lass mich raten, der wird nicht leicht zu tauschen sein  |
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