Motorraum: Öl-Wannendichtung 728i wechseln

[Michl75]

Hallo,

leider verlässt mich meine Öl-Wannendichtung... Heute bemerkt

Besteht irgendwie die Möglichkeit die Öl-Wannendichtung beim 6-Zyl. zu wechseln ohne dass ich den Motor anhebe oder die Achse zerlege??

War heute bei der Heimfahrt noch schnell in einer freien Werkstatt und der meinte ist nur möglich wenn man den Motor um 10-12 cm anhebt oder die Achse unten zerlegt...

Das war dann erst mal nicht die Antwort, die ich mir erwartet hatte

Gruß
Michl

[740iA-quäler]

Hast Post

[Stephen]

Sicher die Ölwannendichtung, oder kommts vom Ölfiltergehäuse runter ?

[Michl75]

ne ist schon Wannendichtung

wobei auch die Dichtung von dem Gehäuse wo der Öl-Filter drauf sitzt auch anfängt zu lecken...

[740iA-quäler]

Du meinst das Metallgehäuse unterhalb des Ölfilters? Das ist ne ekelhafte Arbeit.

- Vorratsbehälter Hydrolenkung abbauen
- Flügelpumpe Hydrolenkung abbauen
- Antriebsriemenspanner für Generator abbauen...
- Generator ausbauen

Jetzt nicht weil super komplex sondern weil viel drum herum. Die Arbeit an sich ist relativ passabel.

Benötigst Du da auch etwas zur "Ansicht" ?

[Michl75]

Wenn du da was hast, ansonsten hätte ich mal zum suchen angefangen

Vielen Dank )

[740iA-quäler]

Schon erledigt! Immer wieder gerne

[Knight Rider]

Schön, wenn ihr das per PN austauschts.
Gibts aber auch anschauliches Material für andere 728i Besitzer?

[dsvny]

Hier eine Anleitung: Tausch der Dichtung Ölfiltergehäuse - Motorblock:

 http://www.bmwtips.com/tipsntricks/oil/housing.htm

Ölwannendichtung bzw. Pleuellagerschalen:

 http://werkstatt.e39-forum.de/wiki/l...el_52vortu.pdf

MfG

[Michl75]

Zitat von Knight Rider

Schön, wenn ihr das per PN austauschts.
Gibts aber auch anschauliches Material für andere 728i Besitzer?

Per PN wurde nicht viel besprochen oder ausgetauscht, letztendlich tausche ich den ganzen motor aus wg diverser probleme....