Getriebe: Getriebenotprogramm nach Getriebewechsel

[Sebastian 730d]

Hallo liebe Gemeinde,

habe gestern bei meinem Dicken das Getriebe wechseln lassen,nachdem das alte seinen Geist aufgegeben hat.Habe hier schnelle Hilfe erfahren,nachdem ich nach einem Ersatzgetriebe gefragt hatte.
So und nun zum eigentlichen Problem:
Originalgetriebe 5HP24 Stücklistennummer...........23
Ersatzgetriebe 5Hp24 Stücklistennummer............23

Man erkennt gleich das Getriebe müsste passen.Das tut es auch,nur das der Fehlerspeicher immer den Getriebeschalter als funktionsuntüchtig signalisiert.
Ich könnte verzweifeln!!!!!
Wenn P eingelegt kommt immer dieser Fehler,schalte ich in N lässt sich der Fehler löschen und das Kombiinstrument zeigt S 2 an.
Den Getriebeschalter habe ich schon getauscht,ich weiß echt nicht mehr weiter,hat jemand ne Idee wo der Hase im Pfeffer liegt????

[B.C.]

Steuergerät auch getauscht?

[Sebastian 730d]

Nein,Steuergerät wurde nicht getauscht,da ich davon ausging das alles passt.

[Henk Bee]

Anpassen codieren

[Sebastian 730d]

wer macht soetwas?

[B.C.]

hier ist z.b. ein ähnliches Problem.
 http://www.7-forum.com/forum/4/getri...el-199178.html

[Sebastian 730d]

Du meinst wenn ich jetzt aus meinem alten Getriebe die Schalteinheit ausbaue und in das neu verbaute einbaue,müsste es funktionieren?
Noch eine andere Frage,wenn ich bei gelöstem Schaltseil unter dem Wagen den Getriebepositionsschalter bewege,lässt dieser mehr Schaltstellungen zu als ich eigentlich über den Wählhebel im Innenraum einstellen kann,könnte es sein das das Austauschgetriebe eins ohne Steptronic ist?

[TRANSPORTER]

bei getriebewechsel, wechsel von teilen des getriebes und oelservice/oelwechsel (getriebeoel-typ)
ist die stuecklistenNummer als erstes zu pruefen,
wenn diese sich vom original verbauten getriebe unterscheidet,
kann man davon ausgehen,
dass ein tausch per plug&play NICHT funktioniert

um das problem des TE anzugehen sollten erstmal
alle vorhandenen daten gepostet werden:

- Stucklistennummer vom Original verbauten getriebe (hat er gemacht)
- Stucklistennummer vom AT-getriebe (laut tel.gespraech mit dem TE, nur aussage vom verkaufer / Typenschild fehlt)

- alle getriebe relevanten daten im FS (noch offen)
dazu ist auch wichtig, die adaptionswerte zu loeschen und neu anlernen
UND!!! schauen ob auch die wahlposition praezise dem dazugehoerigen binaercode entspricht
oder statt der nullen und einsen nur fragezeichen zu sehen sind

wenn das alles NICHT geprueft wird/ist,
sollte man nicht daran denken am getriebe selbst rumzufrexxen



gruss

[Macaoblau]

Hi, stelle den Dicken doch einfach wieder dort hin , wo das Getriebe getauscht wurde. Sollte es eine Werkstatt sein, hast du kein Problem. Nacharbeit , Reklamation , etc...

Sollte es ein "günstiger" Schrauber sein, hast DU ein Problem.

@TRANSPORTER -->- alle getriebe relevanten daten im FS (noch offen)
dazu ist auch wichtig, die adaptionswerte zu loeschen und neu anlernen
UND!!! schauen ob auch die wahlposition praezise dem dazugehoerigen binaercode entspricht
oder statt der nullen und einsen nur fragezeichen zu sehen sind

Glaube nicht wirklich, das er versteht was Du meinst.

[Sebastian 730d]

Ist eigentlich im Getriebe selbst,irgendein Chip oder Modul wo Daten abgelegt werden?
Aus irgendeinem Grund muss ja das Steuergerät gemerkt haben,das da ein anderes Getriebe vorhanden ist.