Bremsen Aussage zum Laufbild der Bremsscheibe? inkl. Bilder

Cool 735i · 08.02.2013, 20:23

Vor ca. 2000km wurden die Bremsen vorne komplett erneuert (Beläge (ATE), Bremsscheiben (Brembo) & Führungstifte inkl. Federn (ATE).
Nun habe ich heute mit entsetzten feststellen müssen, dass sich die rechte Bremsscheibe/Beläge nicht komplett abnutzt, sodass sich an den oberen Rand der Scheibe eine ich sag es mal Rostschleifspur gebildet hat.
Kann mir jemand sagen, woran das liegen könnte?
Denn bevor ich mir nun die Originalen BMW Teile bestelle hätte ich gerne die Ursache des Problems gewusst um die Original Teile nicht auch nach paar Monaten rauszuwerfen.

Danke

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**TRANSPORTER** · 08.02.2013, 20:47

problem ist mir bekannt,
dieses problem hatte auch ein forumler, dessen bremsanlage
ich komplett revidiert habe ...

ursache:
- nicht einwandfrei funktionierende bremszylinder in den saetteln
- gummibuchsen zu eng geworden, durch aufbrechenden rost,
welcher den durchmesser der fuehrungsbuchsen verringert, sodass die fuehrungsbolsen nicht frei schwimmen koennen und verkanten

nach ueberholung alles fit

gruss

Cool 735i · 08.02.2013, 21:07

Zitat:

ursache:
- nicht einwandfrei funktionierende bremszylinder in den saetteln
- gummibuchsen zu eng geworden, durch aufbrechenden rost,
welcher den durchmesser der fuehrungsbuchsen verringert, sodass die fuehrungsbolsen nicht frei schwimmen koennen und verkanten

Ok, danke Dir erstmal für die Diagnose.
Es handelt sich hier aber um den 4 Kolben Bremssattel der Marke Brembo. (728i-735i). (siehe Bild)
Die beiden Bremssattel wurden auch vor 4 Jahren von BMW gewechselt und haben jetzt ca. 50.000km auf den Buckel und ein defekt in den Bremszylinder bei der geringen Laufleistung ist doch auch ungewöhlich oder?

dsf.PNG

**TRANSPORTER** · 08.02.2013, 22:39

wenn schmutz hinter die zylindermanschetten
gelangt ist. kann das dem bremszylinder schon so zusetzen,
dass er klemmt ...

carmesita · 08.02.2013, 23:26

Wenn die Bremsscheibe einmal Rost ansetzt und dieser recht stabil ist,
dann kratzt dieser Rost den Belag ab so das dieser an dieser Stelle
nicht mehr bis aufs Grundmaterial kommt.

Abhilfe schaffen hier entweder neue Scheiben und Beläge, oder eben die alten Scheiben abdrehen lassen.

Es liegt nicht an den Scheiben oder Belägen, es ist einfach Pech.

Cool 735i · 13.03.2013, 19:50

Zitat:

Zitat von TRANSPORTER

[b]

ursache:
- nicht einwandfrei funktionierende bremszylinder in den saetteln
- gummibuchsen zu eng geworden, durch aufbrechenden rost,
welcher den durchmesser der fuehrungsbuchsen verringert, sodass die fuehrungsbolsen nicht frei schwimmen koennen und verkanten

nach ueberholung alles fit

gruss

Ich habe heute die kompletten Bremsen erneuert (Original BMW) und leider feststellen müssen, das die hinteren Beläge nicht auf der gesamten Bremsscheibe anliegen. siehe Bild

Kann es möglich sein, dass das mit Thematik die du geschildert hast (Gummibuchen - Führungsbolzen) zusammenhängt oder liegt hier noch ein anderes Problem vor?
Bild siehe Anhang ( Die Bremscheibe habe ich mit einen Farbstift makriert, sodass es gut zusehen ist, ab wann der Belag nicht mehr richtig greift)

Cool 735i · 13.03.2013, 19:53

Bild folgt gleich

oder auch nicht. :(
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