


BMW 7er, Modell E38 |
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22.12.2012, 11:44
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#11
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Würde mich mal interessieren wer schon mal einen mit wenig km gekauft und später festgestellt hat (anhand von gefundenen Rechnungen, aufgetauchtem Scheckheft oder irgendwas anderem), daß schon mal einer der Vorbesitzer den Tacho justiert hat. Aber wer outet sich schon damit...
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22.12.2012, 11:45
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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@TE: Glückwunsch, auf weitere 500.000.
Zitat:
Zitat von sexus
Auch sind die meisten Fahrer von neuen Oberklassefahrzeugen weit weniger pingelig als viele Altwagenfahrer....Fast jeder Neuwagenfahrer steigt ein und fährt einfach, die Hysterie um die Haltbarkeit und Schonung des Autos kommt dann erst frühestens in der zweiten eher der dritten Hand.
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Sehe ich genau so.
mfg, Wolfgang
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22.12.2012, 11:57
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 08.12.2009
Ort: Minzhausen
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
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Zitat:
Zitat von mahooja
Würde mich mal interessieren wer schon mal einen mit wenig km gekauft und später festgestellt hat (anhand von gefundenen Rechnungen, aufgetauchtem Scheckheft oder irgendwas anderem), daß schon mal einer der Vorbesitzer den Tacho justiert hat. Aber wer outet sich schon damit...
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also, ich oute mich gerne...
hab ich auch schon einige male hier im Forum gemacht...
Tachostand aktuell 153Tkm, realer Kilomaterstand unbekannt 
nachweisbar mindestens 30Tkm mehr, höchstwahrscheinlich mehr, viel mehr...
Geändert von Ekid (22.12.2012 um 11:59 Uhr).
Grund: Fehler...
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22.12.2012, 12:01
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#14
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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also ich fahre jedes auto wie mein eigenes, ob das jetzt vom freund, mietwagen oder sonstige fahrzeug ist. Kalt wird nicht über 2.5k rpm bewegt, vorm abstellen wird piano gefahren etc. Ich bin langstrecken fahrer, dafür wurde der wagen angeschafft, und ich bewege ihn meistens zwischen 150-180 mit dem tempomat. Ölwechsel werden alle 20-25000 km gemacht (gas Vorteil..) und ich werde jetzt bald das 3. mal die achse vorne, und das 2. mal die Achse hinten vornehmen. alle 120-150000 km kommt getriebe service (jetzt auch zum 3. mal fällig)
Da die meisten leute ihre neuen 7er nicht barzahlen, sondern leasen, und alles über 15000km/jahr extrem teuer und unrentable wird. Kann ich mir auch gut vorstellen das viele fahrzeuge mit technischen mittelchen dazu gebracht werden, nur jeden 5 kilometer oder so zu zählen. (gabs ja mal eine thread zu) Nachdem selbst bmw denkt der wagen hat 15000 km, obwohl er schon 75000 hat, gibts keine möglichkeit das aufzudecken. Da hilft nur gesunder Menschenverstand beim gebrauchtwagen kauf, und keine blauäugigkeit was reperaturen angeht beim gebrauchten!
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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22.12.2012, 12:09
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#15
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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@Ekid: Wie ist es denn aufgefallen und was sagt der Vorbesitzer?
Hab kürzlich ne Reportage gesehen, da hieß es das gerade Oberklasseneuwagen die schon im ersten Jahr annähernd 100tkm gerannt sind gerne "überarbeitet" werden weil wegen der Topverarbeitung die Langstrecke nach einem Jahr weder zu sehen noch zu spüren ist, natürlich bei entsprechender Fahrweise/Pflege.
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22.12.2012, 12:10
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#16
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Claus
In den letzten 7 Jahren sind keine 50 TKM dazugekommen, weil ich noch ein zweites Auto habe.
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Ok, aber das ist schon sehr wenig. Ich hätte keine Lust nur Fiesta zu fahren um den E38 zu schonen...
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22.12.2012, 12:22
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#17
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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22.12.2012, 12:36
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#18
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Na dann kannst ja jetzt gasgeben wo er nun eingefahren ist...  
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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22.12.2012, 13:21
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#19
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von sexus
Fast jeder Neuwagenfahrer steigt ein und fährt einfach, die Hysterie um die Haltbarkeit und Schonung des Autos kommt dann erst frühestens in der zweiten eher der dritten Hand.
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Ich würde es nicht als Hysterie bezeichnen, sondern eher als Liebhaberei. Für mich ist der E38 kein Alltagsgegenstand. Das war er aber beim Kauf, nur habe ich jetzt vor, diesen möglichst lange zu er- und zu behalten.
Zitat:
Zitat von TomS
Ok, aber das ist schon sehr wenig. Ich hätte keine Lust nur Fiesta zu fahren um den E38 zu schonen...
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Na ja, was heißt "nur Fiesta"? Bei mir verteilte sich das einige Jahre lang so: 8.000 km mit dem Fuffi und 6.000 km fast nur Stadt- und Kurzstrecke mit dem Fiesta = 14.000 km/Jahr. Seit ich kein externes Büro mehr habe, sind es jetzt noch ein paar km weniger. Ich bin jedenfalls froh, dass ich bei den derzeitigen Verkehrsverhältnissen (und hier im NRW-Ballungsgebiet steppt der Bär tagsüber ganz gewaltig) nicht mehr so viel wie früher fahren muss (da kam ich auch locker auf 30-40 TKM pro Jahr, was ja durchschnittlich immerhin rund 100 km pro Tag und mehr waren). Heute passiert es durchaus schon mal, dass ich 2-3 Tage lang überhaupt nicht ins Auto steige. Es gibt ja noch die Beine und das Fahrrad (was nicht nur billiger, sondern auch gesünder ist).
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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22.12.2012, 13:39
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#20
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Wenn ich in so einem Ballungsgebiet wohnen würde, hätt ich auch nicht mehrere Autos bzw. nur ein kleines, oder gar keins. Da würde ich mein Geld anders ausgeben als in der Innenstadt von Ampel zu Ampel zu schleichen und nicht vorwärts zu kommen.
Von daher kann ich Claus das schon verstehen auch wenn ich kein Fiesta FAN bin. Eine Bekannte von mir hat einen E36 320i Automatik Coupé der hat 52.000km drauf wird nur in der Nürnberger City bewegt, (1996 neu gekauft) und der verbraucht Sprit wahnsinn... 12 Liter und mehr, gemächlich von Ampel zu Ampel. Ein Traum 
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MFG
Hannes
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