Abgespeicherte Fehlermeldungen

[DaggiMicha]

Guten Morgen Zusammen!

Hab gestern unter anderem mal den PC an den 7er angeschlossen und den Quicktest gemacht.

Es waren zwei Fehler je einmal abgelegt.

Nr. 4 Eigenradarerkennung nicht möglich
Nr. 34 ölsumpftemperaturgeber

Kann mit beiden Fehlern nix anfangen.

Was bedeuten die? Besteht Handlungsbedarf?

Gruß
Micha, der sich mit sooooo modernen Autoes nicht auskennt.

[Bandit1973]

Zitat von DaggiMicha

den PC an den 7er angeschlossen

JA, schön.... und an welchen???
bissi genauere angaben wären schon auch hilfreich
am besten mit SA Liste

[DaggiMicha]

Zitat von Bandit1973

JA, schön.... und an welchen???
bissi genauere angaben wären schon auch hilfreich
am besten mit SA Liste

Findest du alles  hier.

Der Motor ist ein M73N.

Gruß
Micha

[PacificDigital]

also die eigenraderkennung kommt wahrscheinlich vom RDC... vermutlich ist eine antenne defekt (sitzt jeweils eine hinter der radhausabdeckung)
- 265 REIFEN DRUCK CONTROL (RDC)

der 2. punkt dürfte der ölstand-geber sein... der also meldet wenn der ölstand im mindestbereich rumwackelt

beide fehler sind nicht gravierend, aber dafür auch nicht teuer in der behebung

[Kunii]

muss dich korrigieren, er redet vom eigenRADARerkennung, nicht vom Rad ;-)

und 2. einfach den Ölstandsensor tauschen, aber oft ist dort auch nur eine Kontaktschwäche am Stecker weil er versifft ist.

[Bastl]

Ne, hat erschon richtig erkannt - der TE hat das falsch gepostet. Es steht im Fehlerspeicher "Eigenraderkennung" und das hat was mit dem RDC zu tun.

Und der Stecker ist beim M73 "eigentlich" nie versifft (ist eh geschützt davor), sondern der Ölniveaugeber ist defekt - und das haben fast alle E38 irgendwann mal.

[opa12]

Tippe mal auf Tippfehler, den S541A AKTIVE GESCHWINDIGKEITSREGELUNG hat dieser L7 nicht.

Lg Franz

[DaggiMicha]

Will jetzt den Tipfehler nicht ausschließen, dann aber schon von der Übertragung vom Bildschirm auf den Zettel.

Schau mir das am PC nochmals an und berichte.

Gruß
Micha

[Andimp3]

Ist mit Sicherheit ein Fehler beim abtippen

RDC rauskodieren und gut ist... oder wenn man ne günstige Plattfusserkennung haben will das vom M5 ein Steckergehäuse nebst Deckel, 2 Pins und bissi Kabel kaufen und sich über eine Reifendruckkontrolle ohne blöde Funksensoren freuen.

[DaggiMicha]

Ihr hattet natûrlich Recht, hieß "Raderkennung" und nicht "Radarerkennung".

Vielleicht war da der Wunsch der Vater des Verschreibens.

Das Fahrzeug wurde original mit anderen Felgen ausgeliefert. Beim Umbau auf Parallelspeiche ist die RDC Fähigkeit wohl verloren gegangen.

Andere Frage: Ist das Radio im 16:9 Monitor integriert oder steckt es als extra Kasten irgendwo versteckt. Als Hersteller wird mir Alpine angezeigt. Hat aber leider kein RDS. Frage mich ob ich das mit einfachen Mitteln aktivieren oder tauschen kann.

Gruß
Micha