Motorraum: 740i M62 Fehlerauslese

[32vdriver]

Hallo,

folgende Symptome sind bei dem Wagen eines Bekannten aufgetreten:

- Auto springt zumeist erst beim zweiten bzw. dritten mal Zünden an.
- Geht gelegentlich beim Einlegen der Fahrstufe aus
- Die Leerlaufdrehzahl ist nun einmalig bei ca. 1500 Touren gewesen(bei Betriebstemp.)

Heute fuhr ich den Wagen, dabei fiel mir weiterhin auf, dass die Wassertemperatur nach ca. 3 km schlagartig über den roten Bereich ging, was jedoch nur ein Fehler in der Anzeige sein kann, da ich nachdem ich anhielt und erneut startete die Temp. wieder kurz vor der Mitte war.
Hatte weiterhin den Eindruck, dass er anschließend noch rel. lange brauchte bis die reale Wassertem. endgültig in der Mitte war (Termostat?).

Nun zur Fehlerauslese welche ich kurz darauf in der freien Werkstatt meines Vertrauens machte.
Es waren folgende Fehler abgelegt:

139 Elektronischer Thermostatkreislauf
369 Leerlauf-Kraftstoffregler 2, Grenze erreicht
779 Luftumfasste Einspritzventile
359 Leerlauf-Kraftstoffregler 2, Grenze erreicht

Nachdem die Fehler gelöscht wurden ließ ich den Motor kurzlaufen wobei er nach ca. 10 Sekunden selbstständig ausging.
Danach nochmal drangehängt:
Nun keine Fehler mehr im Speicher.

Auf der Heimfahrt verhielt er sich unauffällig jedoch treten die geschilderten Symptome sporadisch auf.
Zumal er nach dem Löschen ja schon wieder ausging.

Bei dem Wagen handelt es sich um einen VFL 740i E 38 EZ 12/97 AT mit 140 tkm auf der Uhr.

Wäre toll wenn uns jemand weiterhelfen könnte.

[Dannya]

Tja... was kann das sein.

Wahrscheinlich die üblichen Verdächtigen.
Also als erstes Thermostat überprüfen/wechseln (ist Kennfeldgesteuert). Dann den Motor mal auf Falschluft überprüfen. Den LMM abklemmen und gucken ob sich am Motorlauf was verändert (besser,schlechter, garnicht). Nachschauen ob in den Kerzenschächten Öl ist.

Falls alles negativ ist, dann mal in richtung KAT/Lambda gucken.

Gruß
Danny