Felgen/Reifen: E65 Räder auf E38 Bolzenlänge?

[werty]

Zitat von Dr.7ka

und was ist mit gutachten wenn ich habe felgen und reifen vom E65??

Was meinst du genau ? Beschreibe deine Frage mal bitte etwas ausführlicher damit man dir helfen kann.

[Dr.7ka]

ich meine .. die felgen von E65 gegen E38 muss gutachten sein..von BMW.. ?

[mm.dicker]

Zitat von Britney

J
Das mit den 3 Umdrehungen war glaub ich noch ne Ansage vom Golf 2. Da hat das bestimmt gereicht.

Auch da reichen 3 Umdrehungen nicht.

[apal]

Zitat von Dr.7ka

ich meine .. die felgen von E65 gegen E38 muss gutachten sein..von BMW.. ?

Hallo. Diese Felgen mußt Du auf alle Fälle eintragen lassen beim TÜV,der vermutlich auch wie bei mir,die Länge der Radschrauben überprüfen wird,sowie die Freigängigkeit beim Lenkeinschlag. Vermutlich wird der Reifen beim ganz eingeschlagenem Rad etwas an der Plastikverkleidung an der Bodenplatte schleifen,da das an ganz entlasteter Radaufhängung überprüft wird. Nimm eine Flex und schleif etwas von der Plastikverkleidung weg,dann sparst Du Dir von vornherein eine evt. Wiedervorführung. Eine extra Bescheinigung von BMW hab ich nicht gebraucht. Das hatte mein TÜV in seiner Liste eingetragen. Schöne Grüße Andi.

[krie6hofv]

Zitat von rednose

Auch 5 Umdrehungen sind deutlich zu wenig:
Laut H&R brauchen M14x1,5 Schrauben, wie Highliner sie erwähnte, mind. 7,5 Umdrehungen Mindesteinschraubtiefe, d.h. 11mm tragendes Gewinde. M12x1,5 Schrauben brauchen mind. 6,5 Umdrehungen, was 10 mm tragendem Gewinde entspricht.

So siehts aus, und so steht es auch in den Gutachten der e65